2010/02/08 |
静岡へ講習へ行った際見慣れない車両を発見。
日産のエンブレムは付いている物の今まで見た事が無い車です。
テールの一部がボディーラインを担っていて中々にスポーティーです。
後から見てもスカイラインに似ている気もするし…………。
んっ、アルティマ?なんじゃそら?
車内を見るとハンドルが左に。
キーも日本で売られている日産のキーよりも一つボタンが多いし。
後日ネットで調べたら北米日産のFFミドルサイズクーペのアルティマ・クーペだと判明。
※以下はネットで見つけた説明文です。
アルティマ・クーペは、ティアナと同様のDプラットフォームを採用しており、リヤのマルチリンクサスペンション採用など、乗り心地に配慮したセッティングが特徴。
外観は、スポーティーな曲面構成でまとめられており、クーペらしい躍動感あるスタイリングとなっている。
2グレード構成で、最高出力170馬力を発揮する2500cc直列4気筒エンジンと、最高出力270馬力を発揮する3500ccV6エンジン搭載車が用意される。2500ccモデルには16インチアルミホイール、3500ccモデルには18インチアルミホイールが組み合わされる。
内装は、セダン同様に高品位なタッチでまとめられており、フロントスポーツシートを装備し6速MT車のスポーティーな走りに対応している。また、6対4分割が可能なリヤシートも装備しており、使い勝手の面でも利便性を高めている。
3500ccSEに設定されるプレミアムパッケージは、本革シート、ディスチャージヘッドランプ、フロントシートヒーター、BOSEの9スピーカーオーディオなどが付く。2500ccモデルにはテクノロジーパッケージを装着すれば、3500cc車に標準装備されるカーナビ、リアビューモニター、電動ガラスサンルーフを装備できる。
生産は北米のテネシー工場などで行われ、日本での発売は未定との事。
こういった仕事をしている以上現時点で公道を走っている車なら知らない車など無いと思っていましたが、
いやはや海外でしか売られていない車両までは知りませんでした。
●キッズガレージホームページ
http://www.kidsgarage.jp/
●キッズガレージお問い合わせフォーム
※メールでのお見積もりも受付中。
http://www.kidsgarage.jp/postmail/index.html
日産のエンブレムは付いている物の今まで見た事が無い車です。
テールの一部がボディーラインを担っていて中々にスポーティーです。
後から見てもスカイラインに似ている気もするし…………。
んっ、アルティマ?なんじゃそら?
車内を見るとハンドルが左に。
キーも日本で売られている日産のキーよりも一つボタンが多いし。
後日ネットで調べたら北米日産のFFミドルサイズクーペのアルティマ・クーペだと判明。
※以下はネットで見つけた説明文です。
アルティマ・クーペは、ティアナと同様のDプラットフォームを採用しており、リヤのマルチリンクサスペンション採用など、乗り心地に配慮したセッティングが特徴。
外観は、スポーティーな曲面構成でまとめられており、クーペらしい躍動感あるスタイリングとなっている。
2グレード構成で、最高出力170馬力を発揮する2500cc直列4気筒エンジンと、最高出力270馬力を発揮する3500ccV6エンジン搭載車が用意される。2500ccモデルには16インチアルミホイール、3500ccモデルには18インチアルミホイールが組み合わされる。
内装は、セダン同様に高品位なタッチでまとめられており、フロントスポーツシートを装備し6速MT車のスポーティーな走りに対応している。また、6対4分割が可能なリヤシートも装備しており、使い勝手の面でも利便性を高めている。
3500ccSEに設定されるプレミアムパッケージは、本革シート、ディスチャージヘッドランプ、フロントシートヒーター、BOSEの9スピーカーオーディオなどが付く。2500ccモデルにはテクノロジーパッケージを装着すれば、3500cc車に標準装備されるカーナビ、リアビューモニター、電動ガラスサンルーフを装備できる。
生産は北米のテネシー工場などで行われ、日本での発売は未定との事。
こういった仕事をしている以上現時点で公道を走っている車なら知らない車など無いと思っていましたが、
いやはや海外でしか売られていない車両までは知りませんでした。
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カテゴリー: セミナー・イベント 店長水野 |