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名古屋のカーセキュリティ専門店
キッズガレージのブログ

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2010/09/30

三重店デモボードに新型アンプ・スピーカー導入!

昨日は中古車屋さんから急なナビ取り付け依頼

がありましたが、春日井ではいっぱいで作業できないので

三重店に私が持ち込みました。



春日井ではアルファード・

ヴェルファイアの入庫が多いですが

三重は盗難が増えてきたからかプリウスの入庫が多くなっています。



この日もプリウスがバラバラになっていました。

この地点で16時ぐらいなんですが

この日納車だったので大丈夫かなぁ・・・と思いつつ



コチラ2階のショールーム、

久しぶりに来るとデモボード触りたくなります(笑。



そしてスピーカーも、なんだかんだで結構埋まって来てます(笑。





アンプに新型PHDのアンプを導入しました!


レポートはこちら!




価格も¥84000とリーズナブルですが

他の10万円代のアンプと良い勝負してます。

興味のある方は是非一度聞いてみてください!


キッズガレージ名古屋店キッズガレージ三重店でも視聴可能です!




人気のビーウィズの小型アンプも入れてます。




そして念願のJBLのフラッグシップモデルの
スピーカーも導入してます!





高級感のあるグリルが付いたミッドレンジ、是非アウターで取付したいですね




TWの凄いがパッシブもデカイ(汗!



アンプ並と言うか、アルパインのアンプよりデカイです(笑。

コレで2個あったら取付場所に困りますが

左右チャンネル分入っていますので、ひとつです。

でも1つでも困るかも(笑。




しかし三重店はホントまったりできる・・・


今写真で見て気づいたけど、

パソコンのあるメインのカウンター、ソファー、テーブル、窓際カウンターと座るところだらけです。

しかも更に右奥にも、もうひとつプレステ用TV前に子供用ソファーもあります。

必要以上に買い過ぎましたね・・・(汗。



春日井はコレぐらいあると丁度良いんだけど、

一番売れてる店なんですが春日井店のメインの商談室は4畳半です(涙!

あとはピットに申し訳程度に仕切られた商談スペース。


そのウチ春日井もちゃんとした接客室用意しないといけないと思いつつ

春日井の改装より店舗展開を優先したので当分先になりそうです。



昨日の春日井店はミニバンばかり



奥からヴェルファイアに手前3台エルグランドです。


こちらはベンツSL、

ロック音のVer2.2を取付させていただきました。



ロック音は最近立て続けに取付したのでかなり慣れてきましたね

取付時間もどんどん短縮しています。


最近は私も取付作業に入る事が多いです、
今日も1日取付作業です頑張らねば!


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2010/09/28

LS460ルームランプ類交換



以前にモニターナビやモニター加工で

何回か作業させていただいてるLS

今回は細かいところのLEDの打ち替えで

入庫していただきました。



既に大体のルームランプ類はホワイト化しているので今回は仕上げで



この部分のオレンジを白くします。





中に1発だけLEDが入っているのですが、

色を替えるだけだと暗いので3発のLEDを

加工して取り付けします。






かなり明るくなりました!




このスリットの部分に3発仕込んでます。







フットランプも純正はオレンジ→白に変更し、更に3発追加しました。







全体が統一されるとやっぱ雰囲気が良いですね!


今回の作業代は材料費込で

フロント・リヤドア インナーハンドル照明ホワイト化 ¥5250×4枚 

フロント・リヤ フットランプ ホワイト化  ¥5250×4席

合計¥42000でした!

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2010/09/28

ミュージック アース EA-1



先日行ったアーシングですが

前々から興味があったので

イロイロ調べてみました。





でその中で効率よくアーシングできそうな、商品のご案内です。


Music Earth EA-1







必要な商品がワンパッケージになっています。




ケーブルもオーディオ用、なんと!アコースティックハーモニーです!


以下メーカーHPより

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カーオーディオの場合、電源(バッテリー)は、
エンジンルーム・ソースユニットは
コンソール・プロセッサーやDAコンバーターは
助手席等の椅子の下・パワーアンプは
トランクルームのような設置が多くなります。
この時の問題点は電源であるバッテリーから
各ユニットの距離がまちまちとなってしまいます。

オーディオ機器のマイナスは、ボディーアースのため
どうしても各ユニット間で、
マイナスに電位の差が出てしまいます。
それば車が12Vの直流電源でボディーが全てマイナスなので、
鉄板やシャーシフレームの
抵抗値が一定でないため発生します。オーディオは
大電流を必要とするため、
アースポイントにより、電位の差が大きくなったり
小さくなったりするため音質に
多大な影響を与えます。
又あまり知られていませんが、熱がそれらの電位に
影響を与えることも重大な要因です。
そのためどんな高価な商品をつけていても、
不安定なアース状態ではオーディオを
楽しむことが出来ません。そこで、Qrinoは業界初の
オーディオ用アーシングキットを提案します。


アースラインとして最高の素材を使い、
オーディオ的にも最適なポイントを的確に指示することにより、
今までに類を見ない高い運動性と高音質の両立を達成しています。

絶縁体の中で、最小の誘電率・誘電損失・高絶縁・
耐久性・耐熱性(200℃)・耐寒制(-40℃)・
耐薬品性に優れる「ハイフロン」。
絶縁材で音質は大変変化します。誘電率は、
周波数に於ける抵抗値と考えてください、ここでの
損失が通常の素材に比べ100分の1以下の損失でありながら、
各周波数でのバラツキが
全く無い理想とまで言える絶縁材なのです。
銅線には高純度軟銅を使用し、温度管理を徹底した
シルバーコートを施した究極の電源ケーブルです。
(ACOUSTIC HARMONY HQP-4採用)


【期待できる効果】

●カーオーディオの音質向上!
サウンドのSN感が良くなります。
音の立ち上がり立ち下りが鋭くなりリズム感や音楽性が
良くなります。ノイズの少ないピュアな
音色に倍音が乗りだします。
サウンドステージも立体感がでて、
女性ボーカルの色気が表現されてきます。
始動時からロングドライブまで安定したサウンドの
クオリティーを保ちます。

●アイドリング音のレベル低下!
●パワー感トルク感の向上!
●アクセルの反応が向上!
●エンジンのピックアップ向上!
●ガソリンの完全燃焼!
●燃費の向上!


【キット内容】

4ゲージハイフロンケーブル30cm(片側端子つき)1本
4ゲージハイフロンケーブル40cm(片側端子つき)1本
4ゲージハイフロンケーブル60cm(両側端子つき)1本
ゴールドリングターミナル(6角レンチ用)  1個
ゴールドメッキ丸端子(圧着用)       1個
強力バンドクリップ(16~26mm)        1個
120番強力サンドペーパー(5.5×3.5cm)   1枚
コルゲートチューブ(住友電装製10パイ60cm) 1本
インシュロック  150mm×3本.200mm×2本
取り扱い説明書                1冊

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商品代 ¥25000

施工費¥10500 作業時間約2時間~

合計 ¥35500 となります。


神戸のエクセルオーディオさんでもかなりの台数の
BMWに実績があるみたいなので安心です。

リヤバッテリー車のBMWは特に効果が
高いのかも知れないですね!

このアーシングケーブルはオーディオ用とは書いていますが

勿論燃費などにも効果が出ると思います、
ノーマルアースはどの車も良くないですからね!


キッズではこのアーシングケーブル+¥15750で

エンジンルームに数箇所アーシング追加をお勧めします。

この追加作業でボディー隅々までアース強化が行き渡ると
思います、是非お試しください!


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2010/09/28

アルテッツァにロック音Ver2.4とリンクブリンカー取付



今日は昨日と打って変わり

全然まったりムードです(涙!

忙しいの覚悟して出勤したのに~






さて今日の作業の紹介はアルテッツアに大人気のロック音の取付です。

LOCK音オフィシャルサイト



先々週ぐらいにこんなに有ったロック音も




既にこんな状態!



ロック音スペシャルプロショップに認定して

いただいてから良く売れます!



LOCK音スペシャルプロショップとは↓以下メーカーサイトより

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LOCK音スペシャルプロショップはLOCK音の機能を知り尽くし、

安心してあなたの愛車に取り付けをしてくれるプロのお店です。


LOCK音オフィシャルデモボードを店内に展示していますので、

ご来店いただければ実際のLOCK音サウンドをすべて試聴して

いただく事ができます。


LOCK音スペシャルプロショップでしか入手できない商品も登場

いたしますので、乞うご期待下さい!

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ちなみにカーセキュリティーのVASSネットワーク加盟店

埼玉県のゼウスドライブ

茨城県のビーパックスつくば店

もスペシャルプロショップです、関東方面の方はこの2店舗がお勧めです!


で中部地区に戻って・・・



Ver2.4は販売終了したのであとこの3台で終わりです!

Ver2.4良いかも・・・と思ってる方はお早めに!!



今回取付のアルテッツァ、18かそこらのオーナーが

初めて買った車っぽかったですが



マフラー以外ほぼノーマル



最近アルテッツァとかセリカとか

ちょっと前の絶版ノーマル車気になります

セリカもウイング取って車高下げたら

カッコ良いんじゃないかとか考えてます。



このホイール、昔量販店でタイヤ交換した時

4本全部に傷付けた事あります。

何かやりにくいんですよね~

修理代7万あまりを自腹で払ったのを思い出します。

その会社は基本クレームだしたら自腹が当たり前でした。


当時給料手取り15万ぐらいだったので、

ホント辛くて・・・辞めたくなりました。

キッズではそんな事一回もさせた事ないですが・・・



あと今回はロック音Ver2.4にリンクブリンカーも取付しました。



ノーマルでは光らないんですよね・・・


完成後オーナーが引き取りに来て大喜びしていたらしいです(笑。

そりゃ、18歳だったら嬉しいですよね車がカッコ良くなるのは・・・


僕は18の頃なんか、超貧乏学生だったので車どころか

駅で自転車盗まれて歩き&地下鉄でしたからね(笑。

車あったらイロイロ楽しいこともあったのかな・・・


ロック音の価格はコチラから!



↑クリックするとPDFで拡大して見れます!


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2010/09/27

フェアレディZにスピーカー取付。

こんにちは
キッズガレージ名古屋 三輪でございます。

本日の作業車はこちら、
フェアレディZです。
スピーカーの取付をさせていただきました。



Version NISMOです。

DSC05994-2.jpg

このホイールのスポーク形状がカッコいい。

DSC05995-6.jpg

今回取付したのは
THIS IS アメリカンサウンド
ロックフォードです。
2個映ってますが別のお客様の物も勝手に友情出演です。

DSC05986-4.jpg

さりげなく付いていますがドアベース部分が平らではなく
バッフル作成に地味に苦労してます。

DSC05991-3.jpg

そしてツイーターは純正位置に
ばっちり埋め込みました。
ちらりと見える感じがいい感じです。

DSC05992-5.jpg
今回はスピーカーを変えただけ
ですが、純正のもっさり感が無くなりかなりいい音になりました。
次はアンプ追加などでステップアップしましょう。
有り難うございました。


2010/09/26

30プリウスLグレードに純正フォグランプ取付



昨日も補助金関係で納車される車や

常連さんの来店で猛烈に忙しかったです!

最近の土日は量販店に居た頃を思い出します。

来客が途切れず気がつけば夕方になっています。

今日もこの調子で来店していただけると嬉しいです♪


それと接客で待たせてしまって帰られたお客様がいらっしゃいました。

今日は私は接客出来るよう空けていますので、

もう一度良かったら来て頂けたらと思います

申し訳ございませんでした。



さて今日は30プリウスへの純正フォグランプの

取り付けの紹介です。


プリウスの一番ベーシックグレードになる

Lグレードはフォグランプが無くて

夜左右が見にくいのでフォグをつけて

欲しいと依頼をいただきました。



最初は社外品を取り付けしようと考えていたのですが、

やっぱりスマートに純正品を取り付けしようと言う話になり、



私を担当してくれてる愛知トヨタの営業部長に問い合わせたところ


『アリオンはそのまま配線が来てて、

カプラーオンだったからプリウスも大丈夫だよ』


と即答していただきました。



正直ホント大丈夫なんかな~と思いながらも

最悪ウチのプリウスから足りないパーツを外せば

良いかと考え入庫していただきました。



で入庫当日は私が休みだったので

スタッフがある程度まで取り付けした頃に電話すると


『配線来てないし、不足パーツもあり今パーツで出るのか調べてます』

とか言ってます(汗!


『おーい!全然駄目じゃん、部長ー!!』



て事で結局解らず先に進まないようなので、

翌日私が調べて足りないパーツは

キッズプリから取外し配線も全然来てないので引き回しました。


全て解析したので純正のFOG付き車と

同じ位置にカプラー位置に

配線を差せば良いのを確認したのですが

念のためフォグの電源等は純正コンピューターからで無く

別電源でリレーを組んでフォグに電源供給する形にしました。



ライトスイッチもLグレードのは取外し





Sグレード純正のフォグスイッチ付きを取り付けし、

このスイッチで操作できるようにしました。



ちゃんとスモール消すとフォグも消えます。

全く純正と同じ動きです。





メーターにもフォグランプ表示が



出ます!


バッチリです!



ウチのプリウスはパーツ外してしまったので



フォグどころか、ライト類全て付かなくなったけど(涙。




でも部品やさんが根気良く探してくれて、

必要パーツは全て解明しました。



しかし、グレードによりこの徹底したケチりようはよっぽどコスト面で

厳しい感じだったのが伺えます。




ウチのプリウス(Sグレード)とこの

お客さんのプリウス(Lグレード)を比べると

結構違いがありました。



今回のフォグランプ取り付け作業
純正部品+電源リレーキット+施工費で¥73500でした。




ついでにキッズでは超定番メニューのシフトイルミネーションも

施工させて頂きました♪



こちらは工賃込みで¥15750!


あー!クルーズコントロールもついでに薦めれば良かった(悔。


今回はパーツの関係で2日かかっちゃいましたが、
次からは1日で作業可能です。
Lグレードお乗りの方、気軽に相談してくださいね!!

フォグのHID化も可能ですよー!

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2010/09/24

フィアット500アーシング施工

キッズで1年間デモカーで使ったFIAT500、

今オーナーは東京勤務です。


先日久しぶりに帰ってきてアーシングの施工をさせていただきました。

使ったケーブルはオーディオ用の4G&8Gケーブル



安いアーシングケーブルと比べて線材の数が多いです。


アースブロックもオーディオ用




今回のアーシングポイントは


エアクリ下エンジンヘッドカバー




ワイパーBOX下のボディー左右





都合良くボルト穴が開いてます。




エアコンコンプレッサー上



ちょろっと出てるのが純正アース、

追加したのはテカりのあるコルゲート部分。




純正細すぎです(汗。



その他エンジンブロック&ミッションケース、

純正ボディーアース部などアース強化しました。



今回は全てコルゲートチューブを巻いたので、

見た目は全然目立たず

変わり映えしません(涙。


終わったら、残ってるのは私一人で夜9時回ってました。




で効果の方は、今までよりスムーズにシフトUPしていくのと

出だしが少し軽い感じがするようです。


走りについてはこの程度でまだ良くわからないのですが

オーディオは劇的に変わったみたいです、

楽器の位置や輪郭がハッキリし

『吉田さん音調整しました?』って聞かれたほどです。

勿論気が利かない私は何もしてません(笑。


後は燃費がどれだけ変わるかかが報告待ちです!


今回のアーシングは工賃・材料費込みで¥31500でした。

アーシング箇所は6箇所

(4G・8Gケーブル&アースブロック使用)


どんな車でも作業可能ですので、燃費向上や、

音質UPしたい方は是非相談してください!

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2010/09/23

BMW X1 イカリングLED交換



昨日UPしたBMWのX1

スピーカー交換ついでにヘッドライトの

イカリングも白くしました!

使用した製品は、
勿論ベロフでBMW専用シリウスLEDリングH8タイプⅢです!




信頼性の高さでキッズでは定番です。





純正のH8バルブ




交換後です、結構明るいです!








ヘッドライトを点灯させても、

リングが光ってるのが解ります。

何年か前に最初に発売された頃のは、

暗かったですからね。。。




入り口扉を開けて撮影したところ

夕方でしたが、存在感はちゃんとありますね!


コレなら買いでは無いでしょうか?!


対応車種:現行BMW用・E60/E61(マイナーチェンジ後)

・E63/E64(マイナーチェンジ後)・E70・E71
 E90/E91(マイナーチェンジ後)・E92/E93

価格:¥28,140(本体価格¥26,800)

高輝度LEDを使用することにより純正にも引けを取らない明るさを実現。
純白色の光で愛車の表情をより一層引き締めます。

■充実した機能を搭載
○BMWのイグニションオン時パルスによる点滅を回避回路により点滅させません。
○不安定な電圧でも電流制御機能により、LEDを安定点灯させます。
○ダイナミックアルミボディに高輝度LEDを4個搭載し、従来品の2~3倍相当の明るさを実現し
 さらに発光色の白さも追求しました。
○従来製品よりもボディ形状をスマート化し、純正コネクターへワンタッチ接続化することで
 取り付け易さも向上しました。



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2010/09/23

新型エルグランド E52 カーセキュリティ完全解析完了!



先週末に新型エルグランドE52へのエンスタ付き

セキリティの取付が完了しました!







今回の作業は

セキュリティー本体2ポイントイモビ

エンジンスターター

インテリジェントキー対応

フィールドセンサー

バックアップサイレン

フォグにベロフHIDの取付

ポジションランプのLED化などでした。


やる事が多いので調べるのに時間が掛かって少し水野が苦労していましたが

新型エルグランドはパンテーラ・クリフォード両方のセキュリティ取付が可能です。

勿論バイパーなどでもOKです。




今週末には更に2台入庫してきます。

日産や三菱は、新型が出ると立て続けに3台ぐらい入ってくるのですが

後が続かないんですよね~


これがトヨタだと何年も続きます、土地柄なんでしょうね。


そういう意味では愛知県ではディーラーマンもトヨタ以外の方は大変かも知れませんね。



では新型エルグランドE52へのカーセキュリティやHID・LEDルームランプの

取付データは3店舗共有してますので全店舗安心してお任せください。




2010/09/22

BMW X1 フロントスピーカー交換

先日スピーカー交換したBMW X1の作業の紹介です。




サイズ的にはそんなにX3からサイズダウンしたように思いませんでした。

キッズにもBMWの3シリーズ(E90)がありましたが、車内高はセダンタイプよりあるので

1シリーズと言えども、全然狭く感じませんでした。



既にナビは交換されていて、調整はイロイロしたがパッとしないとの事で

スピーカー交換する事になりました。

調整を確認するとホント触り倒した感があり、ホントに悩んでたんだろうなという感じの

調整跡でした(笑。



いつもはエクセルオーディオのトレードインスピーカーを使うのですが、

今回はまだエクセルのトレードインはフィッティングが取れていないので



確認の取れてるエイタックのトレードイン&ウーハーを取付する事になりました。


コレだけ書いとけば、近いうちにエクセルも何とかするでしょう(笑。



今回は私は触った事の無い車なので、勉強の為自分で作業してみました。




グレードにもよりますが、この車はツイーターが装着されていないタイプでした。




ツイーターはネットを外し、加工して取付。ピッタリですね!



チョット手間ですが、ミッドレンジスピーカーのカバーも取外し




純正のスポンジのフィルターを取り除きます。






全然違うでしょ!コレでクリアーな音で聞こえる筈です!



純正と新しいスピーカー



構成部品も





スピーカーの造りも全然違います!



スピーカー取付後、防振して





隙間には吸音材も詰め込みます。





なんとなくエイタックのスピーカーロゴも見えるようになりました。



次は純正ウーハーの交換、フロント左右のシート下に入ってます!



って別に今日知った訳じゃ無いですよ(汗。




取り出しました、何か竹の子とか無事掘り出した時の気分みたいです。

掘ったこと無いけど・・・







だいぶん、大型のウーハーになります。


この後写真撮る余裕が無かったですが、ずいぶんステージングもよくなり

音もかなりスッキリしたので喜んでいただけました。


BMWにおオーナーさま、BMはイロイロ考えるよりスピーカー換えるのが手っ取り早いですよ!





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