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キッズガレージのブログ

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2013/12/25

LEXUS RX450hにLEXUS専用DRL KITを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様の LEXUS RX450hにLEXUS専用DRL KITの取り付けをご依頼頂きました。

最近大人気のデイタイムランニングランプKIT、国産車へのご依頼はお初です。

DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopdetail/026001000006/026/X/page1/order/
※商品のご購入は取り付け店舗にてお願い致します。

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この車の場合DRL KITを取り付けても、スモールとデイタイムランニングランプ時の照度変化はない物の、やはりコレだけでだいぶ雰囲気が代わります。

国産車への取付依頼もどしどしお待ちしていますよ~。

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もちろんコレにも完全に純正状態に戻す事の出来るON/OFFも備えており、ディーラーへの入庫の際のトラブルを避ける事が可能に。

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DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopdetail/026001000006/026/X/page1/order/

対応車種もTOYOTA/ HONDA/VW/AUDI/BMWとがございます。

商品の購入にお取り付けのご依頼は、ぜひ当店へお願い致します。

この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

●ロック音スペシャルプロショップ
http://www.lockon.to/shop.html

●キッズガレージホームページ
http://www.kidsgarage.jp/

●キッズガレージお問い合わせフォーム
※メールでのお見積もりも受付中。
http://www.kidsgarage.jp/postmail/index.html


2013/12/20

audi A3にAUDI専用DRL KITを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様のaudi A3にAUDI専用DRL KITの取り付けをご依頼頂きました。

最近の欧州車にはポジションライト又はデイライトとして、ヘッドライト内にLEDを取り入れたデザインの物が多く存在します。

それが日本国内で流通している正規輸入車では、スモール及びヘッドライト点灯時にしか機能しません。

それを何とか本国の仕様にプログラムを書き換え、機能を復活させるのが流行のコーディング。

ただしこのコーディング、メーカーの意に反し勝手に車両プログラムを書き換える事になる為、書き換え後のメンテナンス及び補償を受けられなくなるケースもあり、何かとリスクが付きまといます。

ソコでいま注目を浴びつつあるのが、プログラムの書き換えで機能を復活させるのではなく、別の方法で直接LEDをコントロールしちゃおうってのがこの商品。

DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopdetail/026001000004/order/
※商品のご購入は取り付け店舗にてお願い致します。

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通常スモールを点灯するとこの照度で点灯するLEDが。

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DRL(デイタイムランニングランプ) KITの取付で日中この照度で点灯します。

勿論スモールを付ければ純正同様の照度に戻り、機能を損なう事はありません。

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さらには完全に純正状態に戻す事の出来るON/OFFも備えており、ディーラーへの入庫の際のトラブルを避ける事が可能に。

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対応車種もTOYOTA/LEXUS/ HONDA/VW/AUDI/BMWとがございます。

商品の購入にお取り付けのご依頼は、ぜひ当店へお願い致します。

DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopbrand/026/X/

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

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2013/10/07

volkswagen UP!専用DRL KITを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様のvolkswagen UP!に、Smart UP!専用SMARTデイライトキットの取り付けをご依頼頂きました。

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最近の欧州車にはポジションライト又はデイライトとして、ヘッドライト内にLEDを取り入れたデザインの物が多く存在します。

それが日本国内で流通している正規輸入車では、スモール及びヘッドライト点灯時にしか機能しません。

それを何とか本国の仕様にプログラムを書き換え、機能を復活させるのが流行のコーディング。

ただしこのコーディング、メーカーの意に反し勝手に車両プログラムを書き換える事になる為、書き換え後のメンテナンス及び補償を受けられなくなるケースもあり、何かとリスクが付きまといます。

ソコでいま注目を浴びつつあるのが、プログラムの書き換えで機能を復活させるのではなく、別の方法で直接LEDをコントロールしちゃおうってのがこの商品。

volkswagen UP!既存のランプがLEDでは無い為、T20のLEDバルブもセットになっています。

Smart UP!専用SMARTデイライトキット

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今どきの欧州車には珍しく、LEDを採用していないvolkswagen UP!

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Smart UP!専用SMARTデイライトキットでヘッドをキリリと引き締めます。

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日中のデイライト時には100%の光量で点灯、夜間スモール時には25%の光量に減光して点灯します。

もちろんデイライト機能をON/OFFするスイッチも取り付けて有るので、ディーラーへの入庫の際のトラブルを避ける事が可能に。

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

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2013/09/16

audi A4にAUDI専用DRL KITを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様のaudi A4にAUDI専用DRL KITの取り付けをご依頼頂きました。

最近の欧州車にはポジションライト又はデイライトとして、ヘッドライト内にLEDを取り入れたデザインの物が多く存在します。

それが日本国内で流通している正規輸入車では、スモール及びヘッドライト点灯時にしか機能しません。

それを何とか本国の仕様にプログラムを書き換え、機能を復活させるのが流行のコーディング。

ただしこのコーディング、メーカーの意に反し勝手に車両プログラムを書き換える事になる為、書き換え後のメンテナンス及び補償を受けられなくなるケースもあり、何かとリスクが付きまといます。

ソコでいま注目を浴びつつあるのが、プログラムの書き換えで機能を復活させるのではなく、別の方法で直接LEDをコントロールしちゃおうってのがこの商品。

DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopdetail/026001000004/order/
※商品のご購入は取り付け店舗にてお願い致します。

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通常スモールを点灯するとこの照度で点灯するLEDが。

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DRL(デイタイムランニングランプ) KITの取付で日中この照度で点灯します。

勿論スモールを付ければ純正同様の照度に戻り、機能を損なう事はありません。

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さらには完全に純正状態に戻す事の出来るON/OFFも備えており、ディーラーへの入庫の際のトラブルを避ける事が可能に。

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対応車種もTOYOTA/LEXUS/ HONDA/VW/AUDI/BMWとがございます。

商品の購入にお取り付けのご依頼は、ぜひ当店へお願い致します。

DRL(デイタイムランニングランプ) KIT
http://shop.craftsman-jp.com/shopbrand/026/X/

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

●ロック音スペシャルプロショップ
http://www.lockon.to/shop.html

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2012/05/21

BELLOFデイマーカー

今日はBELLOFデイマーカーのお取付。

新型になってから初めての取り付け、サイズは中のタイプ150。

タイプ100/100×24×65、タイプ150/150×24×74、タイプ215/215×24×99の3つから選ぶ事ができます。

●BELLOFオフィシャルサイト
http://www.bellof.co.jp/products/others/drl.html

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取付位置はナンバーの左右、バンパーの素材が柔らかいけどチャンと止まるかな……。

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とりあえずバンパーを外し確認。

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取りあえずテープで仮付けしました、新型になりユニットが軽くなったおかげで何とかなりそうです。

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サクッと取付け、配線をしササッと処理しバンパーを戻せば完了。

ちなみにコレは100%の点灯状態。

スモール点灯で減光しますし、モチロン車検対応の常時減光モードへの切り替えも可能です。

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100%点灯モードはメチャ明るいです。

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〇〇様、セキュリティ&ナビの取り付けに続きデイマーカーのお取付ありがとうございました。

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2011/05/08

BeatにBELLOFデイマーカー。

今日はホンダBeatにBELLOFのデイマーカーの取り付け。
Beatは本田技研工業がかつて生産、販売していたオープン2シーターの軽自動車。

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ビートはバブル時代に企画、発売された平成ABCトリオと呼ばれる3車種の軽2座席スペシャルティカーのBにあたり、総生産台数が3万3892台で3車種の中で一番多い。
NSXと同様にミッドシップエンジン・リアドライブ設計が取り入れられ、ほぼ同時期の開発・発売から比較されることもある。実際には開発チームは別々で双方の人的交流はなかったが、ビートのルームミラーには開発陣が意図してNSXと全く同じものが装備されていた。
生産終了から15年あまりが経過するが、中古車市場では取り引きが続いており、程度の良い個体には高値がつく。

※ウィキペディアから引用。

2

このオーナー様、当時新車でこのクルマを購入され今まで大事に乗られて来たそうです。
事実このクルマの綺麗さはソレを物語っています。

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ボンネットのこの空き方はまさにスーパーカー、今の車からは考えられない構造です。

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ココからは作業の方へ、早速バンパーを外します。

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若干の加工を行いBeatのベストポジションを探し出しました。

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どうです?我ながらイイ位置に収まったんじゃ無いかと…………。
って言うかお客様の指定位置に付けただけですが…………何か?

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それでは点灯チェックを、まずは100%で。

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そしてスモール点灯で減光モードに。

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今回はいつもと違う所が、お客様の希望で不要なときに自由にOFFにする事も。

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車内の触りやすい位置にスイッチを設置。

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右が減光の切り替え、左がOFFスイッチ。

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点灯条件はお客様の希望次第で変更可能。
モチロン別利用金にはなりますが、セキュリティが付いていればサイレン発報時に点滅させる事も出来ちゃいます。

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2011/05/03

ハイエース 後編。

前回のつづき。
デイマーカーの点灯状態、ハイエースの場合スペースの都合からココがベストポジション。

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デイマーカー&ポジションランプの点灯状態。
以前の物と同デザインですが、新品のヘッドライトになりました。

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デイマーカー&ポジション&ヘッド&フォグの点灯状態。
全てのランプがHID化されており、BELLOFのデモカーハイエースと同じ状態です。
オーナー様、次はさらなる明るさを求めフルBELLOF化とかどうです?

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さらに今回こんな物も、
ドアハンドル内部にLEDをセットしウェルカムライトとました。

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ルームランプに連動しており、セキュリティのアンロック&ドアの開閉時に点灯するようになっています。

13無いでしょう。
乗り降りの際に足元が照らされ実用重視の部分です。

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コレもどうでしょう?
ドア内張りの下部にもLEDを仕込みました。
最近の国産車にも多々採用されていますが、事ハイエースにはスペースの問題も有りこの先も採用される事は

車内の間接照明もグレードアップ。

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とどまる所を知らないハイエース。
もうじきサイバーナビのフルモデルチェンジもありますし、マダマダ入庫が続きそうです。

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2011/05/02

ハイエース 前編。

いつもの常連さんのハイエースがまたまたグレードアップ。
いつもいつも本当にありがとうございます。

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今回はフロント周りの作業がメインになります、まずはパーツを外します。

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今回の作業、元々付いていたヘッドライトの光軸調整の不具合によりランプ内部のリフレクターがレンズに接触、その状態でライトレベライザーを使用しクリアーのレンズに傷が入っていました。
そこで新品に交換ついでに既存HID配線の処理も依頼されました。
新車をコンプリート仕様で購入した際に付いていたものらしく配線はグチャグチャ。
ホーンの配線も適当で調子も悪かった為コレも交換します。

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接点不良の定番、カニ(エレクトロタップ)も付いていた為全て撤去しました。

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そしてコレもヘッドの交換ついでに依頼されていたBELLOFデイマーカーの取付けも行います。

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最初にヘッド交換の作業依頼を受けてから、追加が積もり積もって半年越しの作業になってしまいました。
特にこのデイマーカーは受注に対して生産・部品の調達が追いつかず、かなり待たされ今回取付はほぼ諦めていましたが、偶然にもハイエースの入庫中突然入荷し取付に間に合いました。

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デイマーカーの配線を追加し、写真は有りませんがPIAAスポーツホーン交換にバッテリーメンテナーの配線と行いフロント周りの作業は完了。

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早速外に出し点灯テストです。

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つづく………………。

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2011/02/24

BELLOFデモカー現る。

先日の夜の事です、BELLOFの営業さんがデモカーでイベントの帰りに立ち寄ってくれました。
車両側面にはデカデカとBELLOFのステッカーが。

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車両はモデルチェンジをしたばかりの200系ハイエースワイド。
デモカーですからモチロンBELLOFのデイマーカーが付いてました。
この日もバックオーダー中のデイマーカーの催促をした物の、やはり3月の納期に変更無し。残念!!
ビートの〇〇さん、ハイエースの〇〇さん、bBの〇〇さんもうチョッと待って下さい。

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そしてデモカーならではのフルHID化、個人所有ではなかなか出来ない贅沢仕様です。
何せ商品代だけでも30万コースですからね。

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全点灯だと凶悪に明るいです。

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そして何と言ってもBELLOFのデモカーらしい所と言えばリアの作り込み。
各ユニット・ケルビン数別で点灯できるディスプレイになっています。

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そしてコレが今回の目玉でしょう。
車内はプロジェクターが装備されシアター空間が!?

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んっ!?なんだコレ?

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おっ!?プロジェクターに向け固定されているバケットシートは一体?

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うぉっ、コレは移動ゲーセン仕様じゃないですか!!
やりたい、乗りたい、ゲームしたい。

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でもでも今は仕事中、おまけにもうすぐお客さん来ちゃうし………。
休日に個人的にゆっくりデモカー拝見したいなぁー。
営業の林〇さん、今度の火曜辺りにどっかで待ち合わせしませんか?

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そうそうこの日はお土産も頂きまして、ありがとうございました。
キビ団子だけに、お団子を頂いたこの日は家来になりましたが期間は当日だけですよ。

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2011/02/20

smartにBELLOFデイマーカーの取付。

今回で二度目のご入庫のスマートフォーツーカブリオ。
前回の作業はBELLOFのLED&HIDとデッキの交換にロック音の取付けでしたが、今回の作業はBELLOFデイマーカーのお取り付け。
BELLOFのデイマーカーは現在も欠品中で次回の入荷は3月に入ってからになりますが、このお客様は以前より依頼を頂いており、商品を取り置きしてあった為ソレを取り付けさせて頂きました。
商品の入荷待ちのお客様はもう暫くお待ち下さい。

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スマートのチョッと変わった所と言いますと、まぁ全てが変わっているんですが………。
特に気になったのはフロントのボンネットに当たる部分の脱着及び固定方法です。
以下の写真がフロント周りの作業状況になりますがヒンジ等は無く完全取外し式となり、一旦取り外した物を所定の位置に差し込むとこのように固定される訳です。
変わっている所に関してはニッ〇ンのCMでありましたが『全てがキングだ~』っと言った感じでしょう。

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そして今回はバンパーを加工しての取り付けとなる為、フロント周りを全て取り外します。
バンパーとフェンダーが一体で外れる所も超コンパクトカーならではの作りと言った所でしょう。

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作業するに当たり私の周りには作業灯が最低でも2つ、さらにはスタンドライトも追加し可能な限り手元が明るい状態で作業を行います。
コレにはチャンと理由が有りまして、手元が暗いとパーツを破損したりネジを落とす等今まで良かったためしが無いからです。
日中だろうが何だろうが、明るい方が良く見える方がイイに決まってます。

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電熱ヒーターとスタンドライトの融合、結構便利です。

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今回はこのように取り付けました。
この車両も決してスペースに余裕がある方ではないのですが、結構いい感じに収まりました。

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作業が終わる頃にはデイマーカーの点灯テストにはちょうど良く、日も落ちて真っ暗に。
単に時間が掛かっただけと言う事も…………。

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まずは全景。

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次に照射別、100%点灯モード。

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次に減光モード、車検に対応するのはこの状態です。

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角度を変えて100%点灯モード。

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スモール点灯で減光モード。
ちなみにスモールもBELLOFのSiriusREVOダブルマウントT10に交換済み。

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ヘッドを付ければBELLOFの6000kがコレでもかって程に路面を照らします。
デイマーカー次回入荷は3月中頃、ご予約はお早めに。

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