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キッズガレージのブログ

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2011/03/06

バンザイの日

今日は偶然にも同種の車両が入庫です。
まずはマツダRX-7、この車バンザーイしてるように見えませんか?
両ドアがガルウイングになってます、モチロン純正でこのようにドアが開く車両はあまりありません。
当然キットを使い加工を行っている訳ですが、一般の方がこういった車両をカーショー以外で見かける事は余りありません。
キッズガレージは個人のお客様以外にも業者さんからの作業を請け負っていますので、こういう車両がたまにあります。
過去にはシビック・レガシー・セリカ・RX-7・エスカレード等、車種は違えど開き方は同じ。
一旦普通にドアを引き、そこから上へ持ち上げるとこんな感じに。

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今回この車両の作業は車内LEDの加工とキーレス&リモートスターターのお取付。
派手な車両はいたずらやパーツ盗難のターゲットになりやすいので、今度はセキュリティーの導入もお願いしますね。

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次はトヨタのセリカ、こちらの作業はセキュリティーのお取付。

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この車、今回で3度目のオーナー変更になるそうですがコレが又面白い。
最初のオーナーがガルにして、二人目のオーナーが元に戻して、三人目今のオーナーが又ガルに…………つくづくガルに縁のある車です。

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さっきのRX-7と比べるとドアの感じが違う事にお気づきでしょうか?
ガルはドア上部のウインドウ枠が無い車の方が似合うんです!!
まさにこの車のようにね。

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この車両は次回内装の加工でお預かり予定です。
次回は車内も含め紹介します。

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2011/02/26

RX-7にセキュリティー。

今日はマツダを代表するスポーツカー、RX-7にセキュリティー&オーディオの取り付け。
このお客様、以前はレクサスLS460に乗っていた物の別でもう一台車がある為今回LSを処分してサーキット仕様のRX-7に乗り換えだとか。

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入庫当初はオーディオレス仕様でしたが、サーキットまでの道中無音では寂しいのでデッキとスピーカーを取り付けました。

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ココにはカーボンパネルを使いDefiのコントロールユニットが付いていましたが、デッキスペース確保の為移動しました。
せっかくのカーボンパネルもデッキを取り付けたらまったく見えなくなっちゃいました。

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セキュリティーのLEDはシフト後方の目暗キャップにセット。

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ダッシュ端にはcliffordのELパネルも取り付けました。
cliffordの最上位機種でガッチリガードです。

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当店での作業はココまで。
ココからはワンオフ加工されたボディに注目。
リアのこの膨らみモチロン純正ではございません、オーナー様のこだわりでワンオフ加工を施したとの事。

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下からのぞくとワイドフェンダーっぷりがよく分かります。

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フロントだってエライ事になってます。

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こんな車も一生に一度は乗ってみたいなぁ~。

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ボンネットを見ても只者じゃない感じがプンプンします。

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エアロは交換されている為ベース車両がハッキリしませんが、内装を見る限りおそらくモデル末期のスピリットRではないでしようか?

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デッカイGTウイングを引っ張るワイヤーが何か新鮮、こんなパーツがあるんですね。

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2011/01/22

盗難被害車両/MPV

またまた盗難被害車両が入庫しました。
今回もナビの盗難に遭われたお客様の車両だそうです。

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デッキ周りがトヨタ車とは違い、バキバキに壊されています。

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マツダ車の場合トヨタのようにオーディオ周りだけ独立して整形がされておらず、
メーター一体型になっておりバラシ難くなっています。
その為ナビやCDデッキの盗難被害に遭ってしまった車両はほぼこんな感じになります。

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配線もデッキ裏でバッサリ切られています。

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そうとう焦ってパネルを引っ張ったんでしょうね、パネルもちぎられています。

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ダッシュボードこそ無傷で交換の必要はありませんが、
配線補修が面倒です。

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一本づつ配線を調べ復元しています。
後はナビを収めれば完了です。

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みなさーん、1度被害に遭ったら次は無いと思っていませんか?
1度目の被害後にシッカリとした対策をしておかないと2度3度と立て続けに被害に遭うんですよ。
2度も3度も嫌な思いをしない為にも防犯対策をまじめに考えましょう。

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2010/11/10

RX-8その3 エアモニ取付

そして最後はエアモニ。
コレは走行中でもタイヤの空気圧をモニター出来る優れ物で、
お客様が作業完了後の車両引渡し時に急遽追加された物です。
商品左上のポップに記載があるように取付はとても簡単で3分程で完了。
本体は電池を入れ、タイヤに取り付けるセンサーは既存エアキャップと交換するだけですから誰にでも取付は可能です。
今回は電源を電池ではなく、付属のケーブルを使いACCに接続した為当店での取り付けとなりましたが、
商品販売だけのお持ち帰りも可能です。

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また取り付けも付属のアームを使いウインドーやダッシュボードに取り付けることも可能ですし、
視界を遮る取り付けがチョットと言う方も電池を入れなければ本体重量が軽くなる為、
今回のように両面テープで本体を直接貼り付ける事も可能です。

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品薄で常に在庫がある訳ではございませんので店舗に置いてあるのを見つけたら迷わずゲットして下さい。

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2010/11/07

RX-8その2 モニター加工

お次はモニター加工です。
お客様の要望で純正のオーディオシステムをの残したままナビを追加したいとの事。
なおかつモニターはインダッシュタイプで市販のキットを使わず加工を希望された為ワンオフでの作成です。

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じつはこのお客様、来店前にビートソニックの取付キットを購入した物のデザインや仕上げの高さが気に入らなかった為、
今回の加工となっており特に成型には気を使いました。

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この日は特に忙しかった為、通常は三重店勤務のスタッフが春日井店にヘルプに来ています。

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パテを削ったら車にあてがい全体の感じをチェック、コレを数回繰り返し形が整えば後は仕上げです。

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表面の仕上げははバックスキンにしました。
いちようコレでお客様からの要望のあった既製品よりも取り付け位置を低くしてほしいってのはクリア出来ました。

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RX-8その3 につづく。

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2010/11/05

RX-8その1 バックカメラ取付

今回入庫のこのお車、実はイロイロ作業が有るんですがまずはコレから。
RX-8にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、
この車バックカメラの取付に適した場所がございません。
それで悩んだオーナー様、何とかカメラを綺麗に収めたいとネットで調べ、
出てきたのがハイマウントストップランプ内にカメラを施工しているのを発見。
ですがそんな所では後方確認がし難い上に本来のストップランプの機能も阻害してしまう為、いくら綺麗に収まったとしてもお勧め出来ないとの結論に達し考えたのがコレ。

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ココ、ココ、真ん中に邪魔なナンバー灯が見えますね?
コレに退場してもらえば車に最小のダメージで、なおかつカメラが隠せ、
後方視界もバッチリ確保出来るのではないかと考えた訳です。

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全は急げという事で、早速確認のためバンパーを外します。

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出来るかどうかも解りませんが取り合えず外してしまいました。

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でっ、その後何やかんやで取り付けられる事が解り早速加工をする事に。
写真はカメラ取付の為撤去したナンバー灯の変わりに取り付けたLEDアンダースポットです。

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光り方が心配でしたが問題なく照らせました。
それどころか今風な感じになってドレスアップ効果が……狙った訳ではないのですが。
効果は後ほどの写真でご確認ください。

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加工取り付けも終わりバンパーを仮戻し、いい感じです。
ちなみに今回は車検時にナンバー灯を戻さなくてはならなくなった場合の事を考え、
両面テープで貼ってあるカメラを外せば元のナンバー灯に戻せる様にしました。
ナンバーの照らし具合からすると問題のない様にも思えましたが、
最悪の事態を考えた上での対処です。

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そして暗くなるのを待ち点灯!!
やった!!イイ感じでしょ!?

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カメラも目立たずLEDの照射範囲もバッチリ、狙い通りです。
純正だと薄暗いナンバー灯が今風の感じにもなりました。
お客様にも予想以上に綺麗に納まり大満足との声も頂き大成功。

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RX-8その2へつづく。

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