| 2007/10/13 |
先日のブログに書きましたが、
わざわざ大阪からやってきたＯ嬢のS2000ナビ取付工程です。
↑ノーマル
まずは良く切れるエアソーでバサッとダッシュを切ります。
S2000の純正ナビは元々ここら辺に入っています。
勿論S2000純正ナビからの交換も可能です。
こんな画像オーナーが見たら気絶もんです(笑。
奥に見えてるのはエアコンのダクトです。
S2000は何度か取付していますが、２DIN一体機やインダッシュTVを取付する時はこのダクトをカットしなければなりません。
今回はモニターのみの埋め込みなので、切らなくて良いかと思っていましたが極力飛び出しを減らすようにカットしました。
そしてあらかじめ下ごしらえしておいたモニター枠を仮固定
センターレイアウト且つメーターと同じ高さが見易いしカッコ良いです。
コレは私がいつも拘るところです、そのため何台もの高級車外車や新車のダッシュが切断されました。
新車のダッシュを切るのは結構快感です(笑。
個人的にはステージアも是非切ってみたいです(キラーン。
角度はあんまり起こすとカッコ悪いし、でもあんまり上向きだと昼間日が当たると見えないので慎重に決めます。
またドライバーに向け角度を付けて運転中も見やすくしています。
この地点で養生します、切断する前からキズを入れないかとビビッて養生すると全体的バランスが見れないからです。
パテ盛りは最小限を一回で済ませます、何回も盛るとその分削る回数も多いので仕上がり時間が遅くなります。
丁寧に塗ってるので、もう殆ど整形できてますよね。
初期段階(枠の製作など)に時間を掛ければ結果的に早いです。
パテが乾くのを待ってる間にトランクをチェック、ココの一段下がったところにウーハーとアンプ付けると絶対カッコ良いよ！！
来年ぐらいやろうかな～・・・
ってＯ嬢のクルマです(笑。
ではパテが軽く固まったら剥がして
パテを削って、レザーを張って仮組みです。
モニターとレザーとのクリアランスも殆ど無くはめ込めば固定されます。
角度もメーターパネルと揃えました。
ダッシュ左奥からセンターの吹き出し口に伸びるプレスラインとモニターの取付ラインが綺麗に並んで見えるようにしました。
運転手が乗り込むときに一番見える所なので、今回一番拘った部分です。
こういうところで純正っぽくできるかどうかが決まってきます。
最近は加工してもあんまり派手なのはやりません、最小限の加工で最大の効果を狙っています。
S2000のダッシュパネルは微妙な色な為、合う色のレザーが無く苦労しました。
殆ど黒のグレーなんですよ、似たような色をわざわざ取り寄せしましたが
良い感じでした。
でもやっぱり写真でみると違うな(汗。
まあコレが一番マシでした。
ナビは助手席アンダーパネルをカットし最小限の加工で吊り下げ。
取付飛び出しも最小限に抑えレザーを張り切断部を目立たなくしています。
アンダーパネル付近のパーツは強度が無い為、わざわざフレームからステーを引っ張ってきて加工取付しました。
オープンで停車したとき目立ちそうですよね(笑。
助手席の彼女もうっとりです(多分。
デート成功間違いなしです！！
(↑あくまで個人的な意見です・効果を保障するものではございません､笑。
でも今回のオーナーは女の子です。
助手席ではなく運転席に乗ってます(爆。
↑写真を撮るＯ嬢は撮られてました(笑。
Ｏ嬢も満足してくれたようでホットしました。
実はイロイロあって、このモニター埋め込み
夜8時から初めて完成したのは朝4時でした。
さすがに次の朝(当日です)は寝坊しました。。。
今回のS2000のナビ取付価格は
ナビ通常取付(バック配線接続含) ￥31.500
モニター埋め込み加工 ￥84.000
ナビ吊下げ加工(レザー仕上) ￥15750
でした。
工期約3日(今回は1日プラス１晩だったけど､涙。
ナビをカッコ良く取付したい人、取付場所が無くて困っている人
ダッシュを切ってほしい人、彼女をうっとりさせたい人
助手席ではなく運転席に乗ってる女の子
キッズの吉田までご相談ください、お力になれると思います、多分(笑。
| カテゴリー： 吉田 |
