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キッズガレージのブログ

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2014/06/03

Porsche Caymanにロック音を取り付けました。

Porsche Caymanにお乗りのお客様より、ロック音Ver.2.6の取り付けをご依頼頂きました。

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今回お選び頂いた機種はVer.2.6 MONO TONEモデル。

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サイレンの取付位置の都合により音の抜けが心配でしたが、音量も問題なく快調に響いていました。

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

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ポルシェ ケイマン ロックオン 


2013/04/22

ポルシェ911 カレラにレーダーを取り付けました。

ポルシェ911 カレラにレーダーを取り付けました。


このお客様実は別の所でレーダーを付けてもらったらしいのですが、どうも1ボディタイプのレーダーでは取付位置の都合上見難いとの事でご来店頂きました。

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取り付けたお店曰くセパレートタイプのレーダーは車両に不具合が出てしまう為、1ボディータイプのレーダー以外は取り付けが出来ませんとの事だそうですが……………んなバカな、そんな訳ありません。

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今回交換頂くのはコレZ240Csd、2セパレートの指定店専用モデルです。
●ユピテル指定店専用モデルプレミアムレーダー探知機/Z240Csd
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z240csd/

GPSアンテナとモニター本体部が分れている為、取付の自由度が高く幅広い車種に対応します。

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今回は特に操作性とフロントガラスからの日差しを考慮した場所へのお取付。

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エアコン吹き出し口周辺をバラしモニターステーを固定。

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バラしが有るのでチョッと手間ですが、こうする事でかなりスッキリ取り付けられます。


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モニターに直接日差しが当たらないので日中の視認性もバッチリ。

IMG_4760

コレで安心してドライブが楽しめますね。

IMG_4758

この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

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2012/08/20

最近のレーダー取付車輛

ブログサボっていた間の作業車両、まぁどれもスピードが自然に出ちゃう車ばかりです。

まずはポルシェのカイエンGTS、SUVのボディーに405馬力のエンジン搭載で最高速度は253㌔。

レーダーは必需品です。

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見やすさ重視の取り付け位置。

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お次はアウディA4アバント、2ℓのインタークーラー付ターボで211馬力は控えめなパワーでも最高速度は218㌔。

これもレーダーいりますね。

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視界の邪魔にならず、かつ見やすいオーソドックスな位置に。

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こちらは車両情報をモニターに表示させる機能があるモデルの為、OBDカプラーよりの接続です。

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さらに今度はBMW135i、小さなボディーに3ℓターボエンジンを詰め込み306馬力で最高速度は250㌔。

レーダー無しでは乗れないでしょう。

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こちらも視野の邪魔にならない程度で、かつ見やすい位置へ。

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こちらのモデルは本体とスピーカーが別となる4セパレートモデルとなり、スピーカーはお客様の要望により目立たぬ位置へのお取付。

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ルームランプの一部、純正で使用していないカ所の目暗キャップを外し取り付けました。

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最後がコレ、見慣れぬエンブレムはイタリアの高級スポーツブランドのマセラティ。

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マセラティ クアトロポルテ4.2ℓエンジンで401馬力最高速度は275㌔。

ゼ~ッタイにレーダー必要でしょ?って車です。

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こちらは高級車ならでわのご希望で、極力内装を痛めないようにとの事でしたのでこのような位置へ。

モチロン視野、実用共にバランスのとれた場所への取り付けです。

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キッズの倉庫に似合わぬ高級車、何でもオートバックス行ったら作業を断られたとの事。

まぁそりゃそうだって感じですよね、1.000万円オーバーの車は誰しも触りたくないものです。

でもキッズガレージは大丈夫、高級外車も任せて下さい。

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2011/04/12

カイエンにセキュリティ

ゴールドのベースに黒と朱色のエンブレムがブラックボディに栄えます。
ポルシェカイエンにセキュリティのお取付。

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今回は岐阜の業者さんからの依頼作業、コーティングから上がって来たばかりのピッカッピカのお車です。

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車内を見るとハンドルにも立派なエンブレムが。
何でもこのエンブレム、調べると以下のような事が分かりました。
フェルナンド・ポルシェ博士が1930年12月1日にバーデンビュルテンベルク州都シュトゥットガルト市クローネ街14番地に会社を設立したことに由来するようで、上左1/4と下右1/4のデザインはバーデンビュルテンベルク州の紋章をアレンジし、中央の跳ね馬はシュトゥットガルト市の紋章をアレンジしたものらしい。
上右1/4と下左1/4に使われている赤色は「知性」を表し、エンブレム下地の金色は麦の色から「豊かさ」を表しているそうです。
こういった凝ったエンブレムを使用している有名なメーカーは他にもアルファロメオ何かが有名で、こちらもアルファが産声を上げたミラノ市の紋章だそうです、エンブレム一つをとっても奥が深いですね。

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最近ではココまでメーカー及び、車名をアピールする車も珍しいと思います。
エアコンパネル下にはPORSCHEの文字。

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シフトパネルにはCayenne の文字が。
実用車とは違いブランドイメージが重要になってくる高級車ならではですね。

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商品の特性上詳細は明かせませんが、盗難被害から大切な財産を守る確かな証が眩しく輝きます。

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後期のカイエンは前期に比べバンパーのデザインが重厚に、またヘッドライトがシャープになっておりとってもハンサムフェイス。

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この手の車もいつかは所有してみたい車の一つです。
まぁ望み薄ですが…………。

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2010/08/16

えっ!?ポルシェに2DINナビ付きますよ。

今日の車両はポルシェです。
基本デザインが内装外装共に大きく変わらない為、モデルチェンジのたび古さを感じなくてすむ辺りは国産車とは違い長く愛される所なんでしょうか?
そんなポルシェに今回は2DINナビの取り付けです。

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すでにナビが取り付けてありますが型が古く、また一番上にエアコンのパネルがある為ナビ画面が出ている時にはエアコンの調整が出来ず大変不便です。
今回はエアコンのパネルを一番下に移動して、
開いたスペースを利用し2DINの楽ナビを取り付けます。

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まずは既存ナビの撤去から、
この型のポルシェは意外と簡単にデッキ周りが外せる為バラすのはお手の物。

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そしてエアコンパネルの移動です。
パネルを取り除くと上下の仕切りがある為ここは切り落とします。
エアコンパネルの移動先に元々付いていた小物入れは再利用不可の為、
新たな小物入れも取り付けました。
すでに下回りは戻し、残るはナビ取り付け箇所の加工のみです。

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エアコンパネルを取り除き空いたスペースは2DINのサイズより若干大きい為、
調整の為のパネルを作成し隙間埋めを行います。

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それらを取付完成です。

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どうです、違和感無いでしょ?
コレなら常に画面を出したままエアコンの操作も出来ますし、画面が前方に出てこない為距離も取れ視認性も向上したんではないでしょうか?

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ナビ取り付けでお悩み中のポルシェオーナー様、是一度ご相談下さい。

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2010/08/02

パナメーラ

久々に変わった車が入庫しました、まだまだ街かなでは見かけない新型車ポルシェパナメーラです。
正直ポルシェで4ドア?はぁ?とか思っていましたが、実車を見たらそんな事は吹っ飛びました。
前から見る限りパッと見だけでは4ドアとは分りません。

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横から見ると若干長さが気になる所ではありますが決して不恰好と言うわけでも無し、これで4人乗れるならぜんぜん良くないですか?

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さすがにリアはツーリングぽい感じは拭えませんが、さほど違和感は感じません。

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ゲートを開けると余裕たっぷりの収納スペース、フル乗車で出かけても荷物が載らないなんて事はなさそうです。

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車内はこんな感じで、特にスイッチ類の多さが気になります。

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ハンドル越しにメーターを見ても、

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シフト周りを見ても、

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さらには天井までも、なんだか航空機のコックピットぽく思えるのは私だけでしょうか?

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あっ、最後になりますが今回の作業はセキュリティーのお取り付けでした。
ダッシュにスキャナーも取り付け視覚的な威嚇効果もばっちり。

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高級車はモチロンの事、いまやどんな車も盗難被害に遭う時代です。
純正のイモビライザーが役に立たない今、車両盗難から大事な愛車を守るには社外セキュリティーの装着を強くお勧めします。

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