前回の続き、ピットから出した所でモード別の照射テストです。
まずは出力最大の1400カンデラ。
路面を照らせる位の明るさ、が有ります。



そして300カンデラの減光モード、明らかに照射範囲が違います。
まぁコレでも十分に明るいんですが。



翌日、対向車線から見るとこんな感じ。
1400カンデラモードです。



運転席から正面かを捉えたショット。



次は300カンデラモードです。



日中でなおかつ写真だと解り辛いんですが、
デイマーカー本体のリフレクターのおかげで十分な視認性を確保しています。



どうでしょう、あなたも欲しくなったんじゃありませんか？
初期ロットが無くなると次回生産分が供給されるまでに時間が掛かるそうですよ。
欲しい方はお早めにどうぞぉ～。

そうそう忘れてましたけどSiriusリバースLEDバルブも取付させて頂きました。



違いは一目瞭然、色もさる事ながら明るくなって後方視界も良好。



リバースバルブは常時在庫がございます、いつでもどうぞ～おまちしてまーす。

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