カーセキュリティ・カーオーディオ専門店
キッズガレージ名古屋
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ナビ
こんにちは キッズガレージです。
今回の作業車両は トヨタ ランドクルーザープラドです。
ご依頼頂いた作業は まずは基本のセキュリティシステムの取付。 ユピテルのパンテーラです。
セキュリティ以外にも アルパインのフローティングBIGX
デジタルインナーミラー
リアビジョンなど前、後、サイドカメラやETC、オプション品もてんこ盛りでした アルパインのフルラインナップといった感じです。
この度は作業のご依頼有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。
いつもお世話になっているレジアスエースのお客様より、ナビの取付をご依頼頂きました。
取付けたのはアルパインのビッグXです。
2DINスペースのあるお車でしたらこの手のタイプが最も大きなモニターサイズのナビとなります。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
ホンダS2000にお乗りのお客様より、2DINナビの取付をご依頼頂きました。
今年も相変わらずS2000が10年以上前に販売を終了した車には思えない頻度で入庫します。
作業の方はいつも通りの仕様でサクッと仕上げました。
純正デッキを撤去した場所には1DINポケットを取り付けし、ETCを収めました。
合わせてバックカメラも。
さらにユピテルのドライブレコーダーも、 幌のオープンカーはリアカメラがつけられないのでいろいろな意味で丁度いい感じです。
オプションの電圧監視ユニットも。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。 キッズガレージ春日井店、水野
ハイエースにお乗りのお客様より、ナビゲーションとETC、クルーズコントローラーの取り付けをご依頼いただきました。
今回取り付けたナビゲーションはECLIPSEのAVN-D10Wドライブレコーダー内蔵モデルとECLIPSEのETCです。
ナビゲーションはナビ機能だけではなく、ドライブレコーダーが内蔵、200万画素カメラと１/2.7型CMOSイメージセンサーが、イクリプス独自の視認性の高い映像記録を実現。また「HDR（ハイダイナミックレンジ）合成技術」が夜間の視認性を向上させるなど、これまで映しきれなかった光と影を鮮明に記録します。
ECLIPSE Dシリーズドライブレコーダー内蔵ナビ｜AVN シリーズ｜カーナビ｜デンソーテンのカーナビ ECLIPSE (denso-ten.com)
同じメーカーのETCなのでナビゲーションとの連動も可能に。
ナビとカメラはこんな感じになりました。
ETCは専用パーツを使い純正位置に取り付けました。
クルーズコントローラーはピボットの3-drive・α 3DA-T
最近問い合わせが増つつある、ピボットのオートクルーズ付きスロコンの取付です。 ハイエースにはそもそも純正のクルーズコントロールの設定が無い為、社外のクルーズコントローラーの取付しか出来ません。 今回の製品はピボットのクルーズコントローラーの中でも、純正パーツを取り付けることで純正の操作レバーを使い操作ができるタイプです。
モニター付きの本体は見やすい位置に取り付けました。
純正レバーはハンドル奥に取り付けました。
他にもこんな機能が ・SPORTS & ECOアクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段 階に調整可能。・モードメモリー始動時のモードは、前回のモードとなります。・エコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
●キッズガレージホームページ
こんにちは キッズガレージです。
今回の作業車両は スズキ アルトワークスです。
ご依頼頂いた作業は 実はセキュリティを始め、色々あるのですが メインはナビゲーション、結構前のサイバーナビですが 前車から含め、長く愛用されてます。
ちょっと懐かしいインダッシュタイプです これでないとって方、未だにいらっしゃいますし 車によっては1DINしか無いよなんてときに有り難い構成です。 なんとか復活しませんかね。
そしてスピーカーです。 FOCALのPS165FSEをお選び頂きました。 FOCALには珍しい奥行きが少ないモデルで 奥行きの寸法を気にせずに住むのは非常に有り難いです。
ツイーターはピラーに打ち付けました。 追加メーターが有るのでこんな感じです。
やっぱり走りのワークスですので ついうっかりしてしまわないように レーダー探知機もあります。
この度は作業のご依頼ありがとうございます。 またのご来店をお待ちしております。
レクサス SCにお乗りのお客様よりサイバーナビとパイオニアアンプの取付をご依頼頂きました。
いきなり加工中ですが、純正ナビモニター及びデッキを撤去し、エアコンのダクトを加工。
スピーカー線は引き直し、サブウーハーはパイオニアのアンプを取り付けて駆動させます。
デッキ部の固定は結構難儀で、特に位置決めに神経を使います。
サイバーナビを取り付けたのは純正ナビモニターのある位置で、純正デッキ部は撤去後カラになります。
その為ソコを小物入れとして利用出来るよう加工も。
出来たスペースにはお客様の要望により、Lightning、HDMI等のケーブル類を引き回しました。
また今回お客様の持ち込みで、トヨタ純正のボイスコーナーセンサーのお取り付けも。
こちらはそもそもSCに対応した物は無いそうで、別車種の物を加工し取り付けました。
センサー部は塗装済みの物を持ち込まれたのでそのまま取付しております。
ボディ同色の方がスッキリするでしょうが、コレはコレでそんなに違和感ないかと。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
こんにちは キッズガレージです。
今回の作業車両は トヨタ ハイエースです。
今回ご依頼いただいた作業はこちらのアイテムの取り付け。 UIビークルさんのバックカメラ映像をナビに入力させるハーネスです。
200系5型のハイエースからルームミラーに バックカメラの映像が表示されるようになりましたが いかんせん、画面が小さくわかりにくいのでアダプターを使い ナビに入力させるのが通例になってましたが 6型になりデジタルインナーミラー用の物は車両発売当初は 適合の商品がありませんでしたが少し前から出そろってきました。
ご使用のナビがアルパインのフローティングBIGXですので 映像の入れ替え後はどーんと大きい画面で状況がよくわかります。
この度は作業のご依頼有難うございます。 またのご来店お待ちしております。
いつもお世話になっている業者様より、日産Z34のナビ取り付けをご依頼頂きました。
いきなり完成後の写真ですが、純正オーディオを取り外して純正の2DINパネルに交換。
純正アンプで鳴らす為配線加工が必要ですが、そこさえクリア出来ればあとは組むだけ。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
トヨタ プラドお乗りのお客様より、セキュリティとナビ、ETC、フリップダウンモニターの取付をご依頼頂きました。
今回は新しくなったクリフォードG6をお選びいただきました。
G6になりリモコンのデザインも一新され、スタイリッシュなスマートボティーに。
オプションのアクリルロゴで周囲へのアピール度UP。
ナビはアルパインのフローティングタイプ、11型をお選びいただきました。
フリップダウンモニターもアルパインのスリムタイプをお選びいただきました。
●アルパイン https://www.alpine.co.jp/special/slimrearvision/
ドライブレコーダーもアルパインでご依頼頂きました。
●アルパイン https://www.alpine.co.jp/special/d-recorder/
リアカメラは一見どこに付いているか分かりませんが、リアウインドウ上部よりシッカリ後方を見張ります。
あおり運転からの防御策として、後方の映像を記録しておくのは状況判断の際に大変有効です。
リアカメラ付きのドライブレコーダーはまだまだ機種も少なく、また本体工賃共に費用がかさむ為高額になってしまいますが、もしもの為の備えとするなら今後は必須の装備かと。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
トヨタ ソアラにお乗りのお客様よりサイバーナビとパイオニアアンプの取付をご依頼頂きました。
いきなりですが完成写真、純正モニターの場所へ今回初めてナビを収めました。
いつもやっているS2000と同様に一筋縄では行かない車両でしたが、何とか収める事が出来ました。
純正デッキが収まっていた所は小物入れに、こちらも中々手を掛けないといけません。
開閉ユニットのステー及びシフトパネル側の切削加工を施し、やっと作ったパネルが入れられるようになります。
勿論電動の開閉機構はそのままにお使いいただけます。
バックカメラはナンバー中央に。
今回のシステムはサイバーナビのマルチ接続機能でフロントドアのみを鳴らし、リアスピーカーは未接続。
純正ウーハー用にパイオニアのアンプを、純正ナビ及びアンプを撤去した所に設置しております。
ココはお車の納車の際に早速システムアップのご相談を頂いているそうで、その際にはおそらく最初から作り直しになるかと。
この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
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