先日キッズガレージ三重店で取付したレクサスLS460のナビ取付です。

車を乗り換えるたびに大阪から入庫していただきますが・・・

今回の車はWALDのデモカーをそのまま買い取ったらしい

です、いつもやる事が大胆です！


純正デッキを撤去した位置に、２DINナビを取付しています。



すんなり入っているように見えますが内部はかなり切断したりしています。

灰皿は使って欲しく無いですが、蓋もちゃんと開閉するよう

クリアランスを取るのに苦労しました。



最近はこの手の加工取付作業は三重店に任す場合が多いです。

ETTAの２級、１級のセミナーを受講が終ってだいぶん安心して

任せれるようになってきているからです。


私も最近は殆ど文句言うだけとなっています（笑。




純正画面にも画像を入力しツインモニター化しています。




純正マルチのモニターのコントロールはハンドルの

リモコンにて切り替えいたします。




純正バックカメラも勿論使います。







後部座席のお子様用に、センターコンソールに大型モニターを設置、

モニターサイドのスピーカーは後部座席用のセンタースピーカーとしても

使用しています。



ほしのあきは結婚する気は無いらしいのでご心配なく。。。



モニター裏にカバーを作るよう依頼されましたが、

加工は最小限でスッキリ取付したほうが

良さそうだったのでカバー作成は断りました。






複雑な動きのするセンターコンソールですが、

ちゃんとスムーズに開きます。



後ろの席から見たところ



トリプルモニターがカッコ良いです。


最近はヘッドレストにモニター取付も制限があるので、

この位置への取付が増えるでしょう。


でもこのレクサスのオーナーさんは先見性があるというか・・・

実はこの取付方法で３年前から３台作業させていただいてます。


最近は純正マルチが付いているのでナビ取付できない場合が多いですが

デッキ移植等で対応できる車も多いので是非相談してください！


今回の作業は２DINナビ取付が商品込みで５０万ぐらい

（ナビにより上下あり）でした。

２０系プリウス、M35ステージア,スカイライン等も同じように２DINナビ加工が可能です！



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さてキッズではＳ２０００のナビ・モニター加工取付の次にヒットになりつつあるオリジナル加工取付

２０系プリウスの２ＤＩＮナビ加工取付です！


こういうニッチなニーズはホントにロングテールで売れ続けれるので

思いついた時は『おっしゃー！！』と心の中で叫んで
小さくガッツポーズです(笑。



本日のプリウスは以前作業させていただいたお客様の

取引先の方のプリウスです。


ほんと有難うございます、こういった紹介が多くてホントに助かります♪



befor




after




Ｓ２０００よりヒットになりそうな気がしますが、
３０系もせっかくデモカーも買ったので

何か３０系でキッズ独自のプランを考えねば・・・



ちなみに明日、わたくし吉田はスタッフがお盆休みの関係で
名古屋店出勤です！

レーダーぐらいでしたらその場で取付しますよー！



プリウスプランの取付は全国のＶＡＳＳネットワーク加盟店でも
ＯＫです→こちら



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↑セキュリティー取付は安心の全国30店舗　ＶＡＳＳネットワーク加盟店にて

さてキッズガレージはＧＷ中でも交代勤務で年中無休で営業してます！



本日も
『スグ取付出来無いですか？』
と岐阜県の下呂から来店していただき、セキュリティーの商談して、
そのまま取付で入庫していただきました。



↑ＧＷも殆ど休まず毎日セキュリティーを取付る長瀬さん、何故か正座です(笑！


ウチの場合は少人数で3店舗展開しているので、
実際年中無休での営業は大変ですが、こういう大型連休時に
成約があった時はホント年中無休って得だな～と思います。


３店舗あるとか、年中無休とか、２４時間電話フォローとか
こういうハッキリ約束できる解りやすいサービスが私は好きです♪


逆に、おもてなしの心に代表される、感性によるサービスって
スタッフの力量や経験によって対応がマチマチだし、
お客さんの期待が過剰になっちゃって、スタッフが新人で対応が悪くて
逆に評判悪くなる場合もあるので
極力そういう表現でのサービスはキッズでは避けています。


勿論そういう気持ちは社員にはもたすようにしなければなりませんが
今は次々入庫する取付で精一杯って感じで、感性で対応してたら
どんなサービスになるか？？？
キッズはマダマダ感性サービスするには程遠いですね(笑。


さて今日はダッヂ　デュランゴにナビの取付を行いました。

でも私の作業はフェイスパネルの仕上げだけでナビの配線はスタッフが
済ませてくれています。

本当は全て一人でやったほうが手直しする箇所も出ないので
良いのでしょうが、

最近はＶＡＳＳネットの事務局の仕事や社長業もこなせていないので
極力作業は自分しか出来ないところしか、手を出さないようにしています。


通常はこのキットで1ＤＩＮデッキしか入りません。




下のエアコンパネルと同じようにラウンドさせてウッドパネルを切断し
2ＤＩＮスペースを作りました。



中も結構切断し、ＭＤＦとパテでパネルを作成しましたが




全然手が掛かってるように見えませんね～(涙。





そしてこちらも超常連さんの新しい車！！



知ってますかこの車！？

遠近法じゃなくてホントに殆どボンネットとトランクな車！！


リンカーンのマークⅤです！！


こんな燃費にうるさい時代に、どうしてこんな車買っちゃうんでしょうね～





ヘッド周りが超カッコイイです♪

実は僕も欲しかったりして・・・




内外装とも超グッドコンディションです。


何で後部座席にヘネシー置いてるんでしょうかね～



てか飲酒運転になるから飲めないのに、さりげなく置いてるところが、

わざとらしくエロイですね～、全く何考えてるんでしょうか・・・




そして作業はこの２ＤＩＮデッキの加工取付です。



↑このデッキは凄く気に入ってるようで、5台ぐらい前の車から
　使ってますね～・・・(汗。


　
で車側はこんな感じ



付くかどうか開けてみないと解らないですが、デッキが金色で目茶苦茶
この内装に似合いそうなので是非入れたいですね！！楽しみです♪

明後日から作業に掛かります。



ところで私は２日・３日・４日の３日間ＧＷ休みを頂いていました。

２日は午前中仕事、昼から子守り＆夕飯を料理
３日は実家に子供を見せに行ってトンボ帰り
４日は午前中ジム＆昼から子守り＆夕飯を料理

と去年まででは考えられなかったグッダディーなＧＷになりました。


子供を持って７年目、やっと父親の自覚が出てきました(笑。
祖母＆親孝行＆家族サービスが出来て良かったです♪


明日はＧＷ最終日ですね！
私は三重店勤務ですが、帰り道高速混みそうで怖いですね～

先日三重店でモニター移設作業を行ってもらったシグナスですが・・・



『トヨタのマルチモニターの配線は延長すると映らなくなる』

という噂を聞いていました。


私はそういう迷信めいた事をハッキリさせるのが大好きなので
チャレンジさせましたが・・・・



案の上・・・



映らなくなりました(涙！！



延長した三重店のスタッフなんか超責任感じまくりで



↑延長担当(笑。

もしかしたら延長したところの半田不良じゃ無いかとか


カプラー後ろのスペースが無いから

配線が曲がって折れたんじゃ無いかとかイロイロ心配してました。




どちらにしても納車まで時間が無いので春日井店に持ってきて作業開始



原因のケーブルはどれか判明したので、配線をビデオケーブルに変えたり

短くしたりとイロイロやってみましたがやはり駄目でした。




でもよくよく考えると、このマルチのケーブルは、後ろから来て

メーター裏を通ってデッキ裏まで来てると言う事は・・・



通るルートを変えてダッシュを通過せず直線的に持ってくれば

センターコンソールに届くのではと思い、作業開始。



しかしこのマルチケーブルは他の純正配線と一緒に太いケーブルに

なっています。


ビニールテープぐるぐる巻きな上、プラスチックのカバーが被ってたりします。


しかも通っているルートはメーター裏やらコンピューター裏、

更にハンドルポストの奥など、どう見ても

ハンドルやダッシュボードが無い状態で配線を設置したような

場所にあります。



まあとにかくあきらめて、私が休みの日でしたが

休日返上でバラシに入ります！





メーターも、コンピューターもドンドン外します。

もうこうなると解体車みたいです(汗。








途中で居合わせた業者さんも、

あちゃー、やってもうたな～

って顔してます(笑。



で取り合えず引き直し完了、素人の方は絶対止めたほうが良いです。

プロでもあんまりお勧めできません、何より

超面倒です！！



リスクも高いですしね！マルチ映らなくなった時は本気で焦りますよ～




で何とか配線処理は終わったが

残っている楽ナビモニターの埋め込み加工に取り掛かる。






モニターサイズは同じ７インチですが、




ステーなどもかなり加工しないと取付できません。





今回パネルは削るだけで合わせます。



楽ナビのモニターはスイッチのある部分が出っ張ってるので

パネルの横部分のみ切削加工



よし！入りました！

簡単そうに見えますが一発勝負なので気を使います。

あと内部の見えない部分も結構削っています。




純正マルチはセンターコンソールに移植



センターコンソールは２段に収納になっていますが上の方に取付




移植完了！ナビも映ってます、こちらでエアコンの細かい設定を
タッチパネルで行います。

マルチモニターはかなり厚みがあるのでボコっと出ています。



下にＣＤチェンジャーが居るし、下のコンソールＢＯＸはＤＶＤ入れるのに
残したかったのでマルチは上の蓋側に取り付けました。

勿論ＤＶＤ入れる場所をが欲しかったのは私の独断です(笑。
まあこの辺りはお任せなので気が楽です♪



一応こちらのマルチでもＤＶＤを入力して見れるようにしてあります。

音声も純正オーディオにダイレクト入力、ちゃんとスピーカーから

楽ナビに入れたDVDの音も出ますし、CDはHDDに録音されます！！

あっ、地デジも見れますよ～！！




こちらも組み込み完了♪









良い感じです♪




夜はこんな感じ・・・

最初はどうかな～と思ったけど、ボタンが集中してるので使いやすいし

見た目も変じゃ無いですね～




これからシグナスなどの純正マルチはナビが古くなってきてるので

最新のHDDナビを取付したい人が増えると

思うので結構需要があるかも知れませんね！



セルシオ３０系などもこの方法でHDDナビいけるかも知れません



私はあんまりファイバー加工ガチガチみたいなのは得意じゃ無いですが

こういった配線加工は好きなのでコレからも得意車種を増やして行きたい

ですね！！



ミッション　インポッシブル　完了～♪




って違うやん！この映画？！

何だったっけ、トータルリコール！違うそれシュワちゃんだ

トムクルーズの～　ん～思い出せれん、誰かー教えて！気になるよ～。

しかしちゃんと純正マルチ映って良かった～、はぁ～





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先日納車したレジェンドの２ＤＩＮ一体機のナビ加工取付です。


ノーマルは異型のオーディオが付いていますが

今回はパイオニアのサイバーナビを取付し、

ワンオフで取付ステーとパネルを作成しました。

パネルは精度にこだわって、めちゃくちゃピッタリに作っています。



２ＤＩＮ加工後

クリックして拡大！


面イチでスライド開閉も超ギリギリ！！



お客様からは

『本来適合の無い車種にこんなに綺麗にナビを取り付けて頂き

本当に満足です！

ディーラーやカー用品店などに行った際も

何処で取り付けをしたかを尋ねられるほどですよ！』


との嬉しいお言葉を頂きました♪



ちなみに加工したのは新人ですが、指導したのは私です！

教える人が良いと、成長も早いんですよ(自慢。


・・・


あれれっ？

まあとにかく、喜んでもらえて私たちも大変嬉しいです♪

有難うございました！！


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ポータブルナビだけど綺麗に取付して欲しいって事で入庫してきたＥ87

ディーラーさんの紹介客です。




最近ディーラーや中古車屋さんの仕事も増えました。


私は営業に行ったりは殆どしないので、ディーラーさんとのお付き合いは

お客さんからの紹介だったりします。


お客さんの紹介でディーラーとお付き合いできるなんて本当に助かります。




あと最近はネット検索されて持ち込まれる業者さんも多いです。



『究極の営業は営業しなくて良い営業である』

とドラッガーは書いてます。

そうなりたいですね。。。



・・・



似合わね～


経営コンサルのブログみたいな事、書いてみましたが、似合わないですね(汗！




まぁ、口コミとかは本当に助かるって事ですよ、皆さん口コミ宜しく！


って頼む事でもないですよね～(笑。



水野には

『上手い事ステーを分解して取付してね』

だけ伝えて私は外出しましたが



前からはこんな感じ




助手席から見ると











ちょっとした加工でスッキリ見えますよね～。


ちょっとプロショップは工賃高いけど、長年乗ることを考えて

『こうやったら使いやすいんじゃないか？』とか

『もっとスッキリしないかな～』とか


あれば相談してくださいね～。



そういう悩みを一緒に解決していくのも

私達の楽しみでもありますしね☆


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￥262.500→￥204.750



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エアーナビ AVIC-T10



￥59.800

本日はR32のGTRにナビを取付させて頂きました。

大阪でカー用品店に勤めていた頃に、オイル交換しにきたイカツイお兄さんに



吉田　　『お車何ですか？』と聞いたところ

お客さん『あ～る』

吉田　　『へっ？』

お客さん『３２のＲや!』

吉田　　『ワゴンＲですね♪』

と言って本気で怒らせてしまったおかげで

８６とＧＴ－Ｒぐらいは型式でも解る様になりました。


隣に居た店長、ホントに頭下げて謝ってたもんなぁ(笑。



ちなみに未だに

『ＢＭの３シリーズ新しいの』

とか言ってて笑われてしまいます。


ＢＭのミニも良く解んないし、１シリーズも怪しいです。



私は記憶力がホント無いので３桁以上の英数字は3セット以上覚えれません。

まあ３つ記憶したら家帰るの忘れちゃいますね(笑。



まあそんな話はどうでも良くてと



R32は1DINスペースしかないためエアコンパネルをグローブボックスに

移したりしない限り１DINスペースが確保できません。


しかしエアコンパネルをグローブBOXなんかに移すとエアコンが非常に

使い辛く不便なので灰皿に移す事になりました。



最初はメールで問い合わせをいただいたのですが、

何となく前やった事が有る気がしたので、

まあとにかくクルマ持ってきてくださいと返信。


キッズを始める前に働いていた職場の店長に

『R32で僕エアコンパネル移植してましたよね～？』と聞くと


『それメーターだよ』


『・・・えっ、メーターでしたっけ(汗。』


て事で取り合えずご来店いただいた。



もう実車で確認するしか無いので、見積もりでいきなり

『バラシても良いですよねっ！』

とバラバラにして何とか出来そうなのを確認、見積もりを出し

チョット高いが後日入庫していただく事になりました。



で毎度の事ですが、途中まで写真取り忘れていました(汗。



この地点で灰皿はエアソーで切断除去、シガライターも取り払っています。


そして純正エアコンコントローラーも削っていきます。



純正パネルに合わせてエアコンパネルも斜めに切断、端も処理して
埋め込みました。




しかしコレだけでは駄目で、車両側も少々加工して何とか入りました、ホっ。



車にセットすると純正みたいでしょ！！



・・・って純正削って入れてるので、そりゃ純正ですよ(寂。

でもナカナカ大変だったんですよ！



しかしお客さんも予想以上の出来栄えだったようでメチャクチャ

喜んでいただきました。




なんかこういう加工が私は好きです、あんまりゴテゴテ作るより

サラッと削っただけみたいなのが。。。


こんな仕事ばっかりやってるので

私もベルトサンダーはプロ級になりました！

って、・・・プロでしたね(汗。





しかし新しいサイバーナビも似合うなぁ、R32のGT-R。。。




あとついでにスピーカーも交換していただきました。


元々カロッツェリアのスピーカーが付けていましたが

あまり音が良くなかったので、思い切ってフロント・リヤ共に

ＪＢＬのスピーカーに交換していただきました。



デッドニング＋インナーバッフルでの施工。



フロントＳＰはセパレートタイプですが撮り忘れました、スイマセン(汗。



befor


after

グリルも抜けを良くして大変クリアー感のある音になりました。

オーナーさんのお知り合いのR32乗りの方は

是非、試聴させてもらうと良いと思います。


実は私もビックリするほど音が良かったです。

やっぱＪＢＬ間違いないな～♪



R32　GTR　エアコンパネル移植は工賃￥27.000-

ナビ取付工賃も￥32.400-でした。


作業日数は、今回はスピーカー交換もやったので２日

ナビ取付だけの場合１日で出来ると思います。