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キッズガレージのブログ
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こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両はフォード フォーカスです。

今回ご依頼頂いた作業はタイヤハウスのデッドニングです。
フロントカバーを外した内部ですが

まず制振シートを貼りまして

その上から吸音スポンジシートを貼ります。

そして、リア側となります。

フロントと同じように制振シートと
吸音スポンジシートを貼りまして

ショックアブソーバーの部分はカバーが途切れておりまして
半端にボディ色が見えるのがなんとなく気になってしまい
制振効果のあるスプレー塗料を吹き付けました。

この度は作業のご依頼有難うございます。
またのご来店お待ちしております。
こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両は
スバル XVです。

以前にルーフのデッドニングをご依頼いただいたお客様で
今回はフロアに施工をさせて頂きました。
まずは下準備ということで内装を撤去。

そして、制振シートを貼り込みました。

さらに吸音シートを貼りました。
びっちり貼ってしまうと内装が浮いてしまうので
調整をしております。

この度は作業のご依頼有難うございます
またのご来店お待ちしております。
こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両は
ホンダ S2000です。

ご依頼いただいた作業はこちらのアイテムの取付。
FOCAL PS165FSEとパイオニア DEH-970、TS-WH500Aです。

まずはドア、純正状態ですが
いろいろ、アレです。

それがこうなります。

ツイーターはダッシュ
デッキがバイアンプ対応なので個別に接続、良い鳴りっぷりです。

ウーハーの設置位置は助手席後ろの壁面
比較的薄型タイプではありますが空間が狭いスポーツカーには
場所が限られます。

この度は作業のご依頼ありがとうございます。
またのご来店お待ちしております。
こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両はスズキ エスクードです。
最近、何度かデッドニング作業させて頂いているお客様です。
リピートしていただけるのは非常に嬉しいものですね。

今回ご依頼いただいたのはルーフパネルのデッドニングです。
国産車全般的に屋根は処理が甘い車が多いので
デッドニングの効果の感じやすい箇所なのでは無いかと思います。
早速内装を外します、こんな感じの屋根裏ですが

まずは制震シートをびっしり貼り込みます。
ロシア生まれの制震素材 STPを使用してます。

お次は吸音シートを貼った状態です。
内装に干渉する屋台骨は避けてますが貼れる所は
一通り貼りました。

完成後、雨が降っていたのですが
明らかに音が小さくなっていたのは感じられました。
オーナー様であれば違いをより感じていただけると思います。
この度は作業のご依頼ありがとうございます。
またのご来店お待ちしております。
スバル XVにお乗りのお客様より、ルーフのデッドニングをご依頼頂きました。

まずは作業時に内外装に傷がつかないように養生を行い、パーツを外していきます。

この状態にしてからが今回の作業デッドニングです。

ルーフライニングを車外に出す為には、結構な範囲を外す必要があります。

しっかりと脱脂を行ってからデッドニング材を張り込みます。

隙間なく張る為、寸法取りや切り出しも結構な作業です。

その後吸音材を張り込みます。

所々隙間があるのはルーフライニングに接触しないよう、調整のためです。

今回はとりあえずルーフをとの事で、今後効果を見つつ次の作業をお考えだそうです。
次はフロアですかね?作業のご依頼お待ちしております。

この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。
キッズガレージ春日井店、水野
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こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両は
スズキ エスクードです。

ご依頼いただいた作業は
フロアのデッドニングです。
兎にも角にも内装を剥がす所から始まります。

そして、びっしりと制振シートを貼りました。
使用素材はSTP GOLD AEROです。

さらに吸音スポンジシートを貼り込み遮音効果を高めます。
厚みの関係で所々、素材が違いますが満遍なく貼ってます。

この度は作業のご依頼有難うございます。
またのご来店をお待ちしております。
ジムニーのボンネットにはコストの関係だと思いますがボンネットインシュレーターが付いていません。

Before
JB64ジムニー 、jb74ジムニーシエラ用のボンネットインシュレーターは
エンジン側はアルミ素材で熱を跳ね返し裏側は生地素材でボンネットのビビリ音を抑えます。

After

付属のクリップが良くてしっかり留まります。
走行して聞き比べしましたが静かになったんでしょうが、少し分かりにくかったんですが、取り付け前には気付かなかった50キロでの風切り音が聴こえるようになったので効果が有ると思います。
そして何より断熱が効いてます!アルミ側が触れないほど熱いのにボンネット上側は全然熱くない。断熱効果はかなり高そうです。これから10年乗る事を考えるとボンネット塗装のハゲとかの防止に是非付けたいところだと思います。
販売価格は¥10,000+税
当店で販売の場合は工賃無料で取り付けしますので是非宜しくお願い致します。またこれを取り付けする前についでにSTPで防振もすると完璧です!
通販の場合は代引き手数料込みで¥11500+税、お問い合わせお待ちしております。
あとアルミ素材の為郵送の場合は曲がってしまう可能性が高いですが、ボンネットの取り付けすれば平らになります。すでにシンガポールから個包装でなくまとめて送ってきてますので曲がってます。細い方はご遠慮ください。
こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両は
日産ノート ePower ニスモバージョンです。

ご依頼いただいた作業はトランクルームのデッドニング作業です。
交換されたマフラーが思いの外うるさくて、さらに従来のエンジン車と違い
アクセル開度に比例しない不意打ちでエンジン始動したりで不快との事、
というわけで内装を全部引き剥がしました

こちらはタイヤハウス側

そして制振シートを貼り込んだ後です。
この後、吸音シートを内装に干渉しないように貼ってます。
うっかり写真を撮り忘れてしまいました。

タイヤハウス側もこんな感じです。

今回、実験的にトランクのみに場所を限定してますので
マフラー音を完全に抑え込むまでには、流石に至りませんでしたが
オーナー様には効果を感じていただけるぐらいにはなりました。
この度は作業のご依頼有難うございます
またのご来店お待ちしております。
こんにちは
キッズガレージです。

今回の作業車両は
日産ノートe-powerです。

ご依頼いただいたのは
フロアを中心にボンネットやドアなどデッドニング作業。

他にもフロントインナーフェンダーや

リアホイールハウスも作業しました
鉄板むき出しでデコボコなので制振シートでは剥がれてしまいます
かわりに制振効果のあるスプレーをこれでもかと厚塗りしました。

かなり懐かしいアイテムの取付もしました。
箱はやれた感じがしますが中身は未使用品、BOSEのスピーカーシステムと

こちらもBOSEのコンパクトなアンプも取付。
椅子下にスペースがあったのでこちらに設置しました。

この度は作業のご依頼ありがとうございます。
またのご来店お待ちしております。
商品・部材・工賃をまとめてわかりやすくしたカーオーディオパッケージの2020年版が出来ました。

スピーカーやアンプ単体では取付までの価格のイメージが付きにくいため一般的な部材・手法を使った場合の価格となっております。車種や取付方法によっても違いますのであくまで目安ですが参考にしてください。
キッズガレージは年末年始も休まず営業しておりますので、オーディオ変えてみたいなと考えておられる方は、是非お正月に時間があればご来店下さい。お待ちしております。