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キッズガレージのブログ

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2015/01/19

TOYOTA HIACEにサイバーナビ&BELLOFのHIDを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様のHIACEにパイオニアサイバーナビと、BELLOFのHID取付をご依頼頂きました。

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AVIC-ZH0099WSとHID FULL KIT RIGEL X3。

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既存LEDバルブを取り外し、施工させて頂きました。

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ナビも既存イクリプスより、ワイドタイプのサイバーナビに交換となりました。

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店、水野

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トヨタ ハイエース
 


2014/11/23

TOYOTA HIACEにFOCALの2ウェイスピーカーPS165Fを取り付けました。

TOYOTA HIACEにお乗りのお客様より、スピーカーの取り付けをご依頼頂きました。

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取り付けるのはFOCALの2ウェイスピーカーPS165F。

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デッドニングを行い、インナーバッフルを作成し取り付けました。

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ハイエースの内貼りは薄くスペースが少ない為、薄いバッフルを作成。

S__3670027

ツイーターは両ピラーに固定しました。

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今回お選び頂いたのは当店のカーオーディオパッケージプラン。

スピーカーを変えたいけど何にしたらイイのか………。
迷っている方はとりあえずこの辺りから始められてはどうでしょうか?

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

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ハイエース フォーカル
 
 




2013/08/07

ハイエースワイドにセキュリティを取り付けました。

ハイエースワイドにお乗りのお客様より、セキュリティの取り付けをご依頼頂きました。

自動車盗難件数で毎年ワースト1位を独走中のハイエース。
そんな車だからこそココは最強のセキュリティでガッチリ行きたい所です。

IMG_4710


もうここ最近殆どコレしか付けてない気がします。
来店されるお客様の殆どがとりあえずclffordでって………居酒屋でビール頼んでるんじゃ無いんだからぁ。
でもまぁ、それだけ製品の信頼性が高く優れていて評判もイイって事でしょうね。

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国内で最も大きな乗用車と言えば、おそらくハイエースワイドのハイルーフのロングではないでしょうか?

今回のお車はハイルーフのロングではないものの、それに次ぐサイズのハイエース。そんな大きな車両にも死角なしにセンサーを反応させるならcliffordが正にうってつけ。

上位機種に採用されているオムにセンサー(ショックセンサー)なら、下位モデルや他社のセンサーとは違い、ボディーに加わる衝撃をおよそまんべんなくキャッチし警告動作を行います。

当店で一番小さな取付車輛はSuzukiの軽トラックから。

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もっとも大きいものでFordのF650までほぼ同じように反応させる事が可能なセンサーとなっております。

f650

ヤンマーのCMではないですが、まさに♪小さなものから大きなものまで♪でしょう。
とにかく大きな車には特におススメのclifford上位機種、店頭でデモ可能ですからぜひ一度お試し下さい。あぁちなみにハイエースはありません、アクアかMINIかインプレッサかハリアーに同型のセキュリティが装着されています。

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

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2013/03/07

ハイエースワイド特装車にセキュリティを取り付けました。

ハイエースワイドの特装車がセキュリティのお取付でのご入庫です。

このアングルとても車内とは思えません。

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当店で最も多く入庫されるお車がおそらく200系のハイエース、そんな中にたまにこう言った特装車両のご入庫も。

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おそらく一般の方がこう言った車両に触れる事はあまり無いと思いますか、仕事柄色々なバリエーションの特装車が見て触っちゃったり出来ちゃいます。

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クッションマットの組み合わせで、いろいろシートアレンジが出来るみたいです。

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こう言うのってちょっと憧れますね、出来れば通勤車とは別で所有したいです。

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改造費も含めるとチョッとした高級車が買えちゃう特装車、セキュリティの装着は必須です。

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特装車も任せて安心のキッズガレージです。

この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

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2011/09/28

常連さんのハイエース完成。

常連さんのハイエースの続き。

1

まずは既存フィルムを全て剥がし、断熱タイプに貼り替え。

車両購入時点ですでにスモークフィルムが貼ってあったそうですが、

少しでも車内温度をの上昇を抑えるのと、エアコンの効率を上げる為に再施工。

2

お次はドアポケットパネルのリメイク。

コチラも塗装仕様の社外パネルが付いていましたが、

車内のイメージに合わせ黒のアルカンタラで仕上げました。

3

車両に取り付けLEDのイルミを点灯すれば張り替えた箇所が際立ちます。

4

さらには今回の加工物の一つ、灰皿部分の加工。

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コレを作成し、ある物を埋め込みます。

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コレです、何だか解りますか?

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ソレとコチラが加工物の二つ目、

ブリッツのアクセルコントローラー追加によりパネルも再作成。

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そしてナビも交換しました。

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さっきの灰皿を撤去し埋め込みをしたのは、

サイバーナビに付属のクルーズスカウターユニットでした。

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ソレでコッチはクルーズスカウターユニットのカメラ。

11

元々取付けていたドライブレコーダーとダブル取付けになりましたが、

さして視界の邪魔になる事はありません。

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日々進化を続ける常連さんのハイエース、今後の進化も気になる所。

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またのお越しをお待ちしております。

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2011/07/20

常連さんのハイエース。

またしても例のアノ人のお車が入庫したときの撮り溜め写真。
今回の作業もかなりの期間お預かりする事に。

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そろそろ古くなってきたコレとか。

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追加パーツで再作成するコレとか。

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ドアポケットのアレの加工に。

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今年の夏を乗り切る為のコレ等、結構大変でした。

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完成写真はまた後日。

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2011/05/03

ハイエース 後編。

前回のつづき。
デイマーカーの点灯状態、ハイエースの場合スペースの都合からココがベストポジション。

9

デイマーカー&ポジションランプの点灯状態。
以前の物と同デザインですが、新品のヘッドライトになりました。

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デイマーカー&ポジション&ヘッド&フォグの点灯状態。
全てのランプがHID化されており、BELLOFのデモカーハイエースと同じ状態です。
オーナー様、次はさらなる明るさを求めフルBELLOF化とかどうです?

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さらに今回こんな物も、
ドアハンドル内部にLEDをセットしウェルカムライトとました。

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ルームランプに連動しており、セキュリティのアンロック&ドアの開閉時に点灯するようになっています。

13無いでしょう。
乗り降りの際に足元が照らされ実用重視の部分です。

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コレもどうでしょう?
ドア内張りの下部にもLEDを仕込みました。
最近の国産車にも多々採用されていますが、事ハイエースにはスペースの問題も有りこの先も採用される事は

車内の間接照明もグレードアップ。

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とどまる所を知らないハイエース。
もうじきサイバーナビのフルモデルチェンジもありますし、マダマダ入庫が続きそうです。

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2011/05/02

ハイエース 前編。

いつもの常連さんのハイエースがまたまたグレードアップ。
いつもいつも本当にありがとうございます。

1

今回はフロント周りの作業がメインになります、まずはパーツを外します。

2

今回の作業、元々付いていたヘッドライトの光軸調整の不具合によりランプ内部のリフレクターがレンズに接触、その状態でライトレベライザーを使用しクリアーのレンズに傷が入っていました。
そこで新品に交換ついでに既存HID配線の処理も依頼されました。
新車をコンプリート仕様で購入した際に付いていたものらしく配線はグチャグチャ。
ホーンの配線も適当で調子も悪かった為コレも交換します。

3

接点不良の定番、カニ(エレクトロタップ)も付いていた為全て撤去しました。

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そしてコレもヘッドの交換ついでに依頼されていたBELLOFデイマーカーの取付けも行います。

5

最初にヘッド交換の作業依頼を受けてから、追加が積もり積もって半年越しの作業になってしまいました。
特にこのデイマーカーは受注に対して生産・部品の調達が追いつかず、かなり待たされ今回取付はほぼ諦めていましたが、偶然にもハイエースの入庫中突然入荷し取付に間に合いました。

6

デイマーカーの配線を追加し、写真は有りませんがPIAAスポーツホーン交換にバッテリーメンテナーの配線と行いフロント周りの作業は完了。

7

早速外に出し点灯テストです。

8

つづく………………。

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