2008/12/13 |
本日はR32のGTRにナビを取付させて頂きました。
大阪でカー用品店に勤めていた頃に、オイル交換しにきたイカツイお兄さんに
吉田 『お車何ですか?』と聞いたところ
お客さん『あ~る』
吉田 『へっ?』
お客さん『32のRや!』
吉田 『ワゴンRですね♪』
と言って本気で怒らせてしまったおかげで
86とGT-Rぐらいは型式でも解る様になりました。
隣に居た店長、ホントに頭下げて謝ってたもんなぁ(笑。
ちなみに未だに
『BMの3シリーズ新しいの』
とか言ってて笑われてしまいます。
BMのミニも良く解んないし、1シリーズも怪しいです。
私は記憶力がホント無いので3桁以上の英数字は3セット以上覚えれません。
まあ3つ記憶したら家帰るの忘れちゃいますね(笑。
まあそんな話はどうでも良くてと
R32は1DINスペースしかないためエアコンパネルをグローブボックスに
移したりしない限り1DINスペースが確保できません。
しかしエアコンパネルをグローブBOXなんかに移すとエアコンが非常に
使い辛く不便なので灰皿に移す事になりました。
最初はメールで問い合わせをいただいたのですが、
何となく前やった事が有る気がしたので、
まあとにかくクルマ持ってきてくださいと返信。
キッズを始める前に働いていた職場の店長に
『R32で僕エアコンパネル移植してましたよね~?』と聞くと
『それメーターだよ』
『・・・えっ、メーターでしたっけ(汗。』
て事で取り合えずご来店いただいた。
もう実車で確認するしか無いので、見積もりでいきなり
『バラシても良いですよねっ!』
とバラバラにして何とか出来そうなのを確認、見積もりを出し
チョット高いが後日入庫していただく事になりました。
で毎度の事ですが、途中まで写真取り忘れていました(汗。
この地点で灰皿はエアソーで切断除去、シガライターも取り払っています。
そして純正エアコンコントローラーも削っていきます。
純正パネルに合わせてエアコンパネルも斜めに切断、端も処理して
埋め込みました。
しかしコレだけでは駄目で、車両側も少々加工して何とか入りました、ホっ。
車にセットすると純正みたいでしょ!!
・・・って純正削って入れてるので、そりゃ純正ですよ(寂。
でもナカナカ大変だったんですよ!
しかしお客さんも予想以上の出来栄えだったようでメチャクチャ
喜んでいただきました。
なんかこういう加工が私は好きです、あんまりゴテゴテ作るより
サラッと削っただけみたいなのが。。。
こんな仕事ばっかりやってるので
私もベルトサンダーはプロ級になりました!
って、・・・プロでしたね(汗。
しかし新しいサイバーナビも似合うなぁ、R32のGT-R。。。
あとついでにスピーカーも交換していただきました。
元々カロッツェリアのスピーカーが付けていましたが
あまり音が良くなかったので、思い切ってフロント・リヤ共に
JBLのスピーカーに交換していただきました。
デッドニング+インナーバッフルでの施工。
フロントSPはセパレートタイプですが撮り忘れました、スイマセン(汗。
befor
after
グリルも抜けを良くして大変クリアー感のある音になりました。
オーナーさんのお知り合いのR32乗りの方は
是非、試聴させてもらうと良いと思います。
実は私もビックリするほど音が良かったです。
やっぱJBL間違いないな~♪
R32 GTR エアコンパネル移植は工賃¥27.000-
ナビ取付工賃も¥32.400-でした。
作業日数は、今回はスピーカー交換もやったので2日
ナビ取付だけの場合1日で出来ると思います。
大阪でカー用品店に勤めていた頃に、オイル交換しにきたイカツイお兄さんに
吉田 『お車何ですか?』と聞いたところ
お客さん『あ~る』
吉田 『へっ?』
お客さん『32のRや!』
吉田 『ワゴンRですね♪』
と言って本気で怒らせてしまったおかげで
86とGT-Rぐらいは型式でも解る様になりました。
隣に居た店長、ホントに頭下げて謝ってたもんなぁ(笑。
ちなみに未だに
『BMの3シリーズ新しいの』
とか言ってて笑われてしまいます。
BMのミニも良く解んないし、1シリーズも怪しいです。
私は記憶力がホント無いので3桁以上の英数字は3セット以上覚えれません。
まあ3つ記憶したら家帰るの忘れちゃいますね(笑。
まあそんな話はどうでも良くてと
R32は1DINスペースしかないためエアコンパネルをグローブボックスに
移したりしない限り1DINスペースが確保できません。
しかしエアコンパネルをグローブBOXなんかに移すとエアコンが非常に
使い辛く不便なので灰皿に移す事になりました。
最初はメールで問い合わせをいただいたのですが、
何となく前やった事が有る気がしたので、
まあとにかくクルマ持ってきてくださいと返信。
キッズを始める前に働いていた職場の店長に
『R32で僕エアコンパネル移植してましたよね~?』と聞くと
『それメーターだよ』
『・・・えっ、メーターでしたっけ(汗。』
て事で取り合えずご来店いただいた。
もう実車で確認するしか無いので、見積もりでいきなり
『バラシても良いですよねっ!』
とバラバラにして何とか出来そうなのを確認、見積もりを出し
チョット高いが後日入庫していただく事になりました。
で毎度の事ですが、途中まで写真取り忘れていました(汗。
この地点で灰皿はエアソーで切断除去、シガライターも取り払っています。
そして純正エアコンコントローラーも削っていきます。
純正パネルに合わせてエアコンパネルも斜めに切断、端も処理して
埋め込みました。
しかしコレだけでは駄目で、車両側も少々加工して何とか入りました、ホっ。
車にセットすると純正みたいでしょ!!
・・・って純正削って入れてるので、そりゃ純正ですよ(寂。
でもナカナカ大変だったんですよ!
しかしお客さんも予想以上の出来栄えだったようでメチャクチャ
喜んでいただきました。
なんかこういう加工が私は好きです、あんまりゴテゴテ作るより
サラッと削っただけみたいなのが。。。
こんな仕事ばっかりやってるので
私もベルトサンダーはプロ級になりました!
って、・・・プロでしたね(汗。
しかし新しいサイバーナビも似合うなぁ、R32のGT-R。。。
あとついでにスピーカーも交換していただきました。
元々カロッツェリアのスピーカーが付けていましたが
あまり音が良くなかったので、思い切ってフロント・リヤ共に
JBLのスピーカーに交換していただきました。
デッドニング+インナーバッフルでの施工。
フロントSPはセパレートタイプですが撮り忘れました、スイマセン(汗。
befor
after
グリルも抜けを良くして大変クリアー感のある音になりました。
オーナーさんのお知り合いのR32乗りの方は
是非、試聴させてもらうと良いと思います。
実は私もビックリするほど音が良かったです。
やっぱJBL間違いないな~♪
R32 GTR エアコンパネル移植は工賃¥27.000-
ナビ取付工賃も¥32.400-でした。
作業日数は、今回はスピーカー交換もやったので2日
ナビ取付だけの場合1日で出来ると思います。
カテゴリー: ナビゲーションシステム・ヘッドユニット・ETC 吉田 |