今回取付の車両は年末に作業させていただいたランクル100です。
春日井店が予定が詰まってて、年内作業が無理だったので
私が三重店に持込させていただきました。
こういう事を融通聞いていただけるのは本当に助かります。
信用してくださって有り難いです。
そこまで長い付き合いでもないのに、初めて来たその日から常連に
なっちゃうような方いらっしゃいますよね(笑。
そういうタイプの方です。
喋ってて楽しいし、夫婦でいつも来店されるのですがホント仲良くて
羨ましいぐらいです。。。
だからって、べつに吉田家が仲悪い訳じゃないですよ・・・
晩御飯は毎日自分で作らなきゃいけなくても、慣れれば平気です(涙。
それでも仲良くやっていくのが人間形成に役に立つんですよ、う～ん
深いな、てか前向きやな、なんて良い旦那さんなんでしょう、我ながら・・・
って
何の話やねんっ！！前置きいつも長いって！
ランクル ランクル！！ランクル行きまっせ！！
ランクルは比較的交換し易いクルマです。
クルマは高いけど工賃は、コンパクトカーと同じです。
ただ奥行きが余り無いので、マグネットの大きい外国製
スピーカーは要注意です。
ちなみに今回もマグネットの大きいＭＴＸのスピーカーです。
フロントスピーカーはセパレート２ＷＡＹスピーカー
ツイーターは純正位置のミラー裏で
純正のままだと開口部がせまいので、ベルトサンダーで広げて
大きくしています。
表から見るとバッチリ ツイーターが見えてますよね♪
バッフルはかなり厚めです。
今回はボルト・ナットで強固に固定
防振はこんな感じ、デッドニングＢプラン
おいおい常連さんだからって貼り過ぎだよ～、３万５千円でココまで
貼ったら赤字ですよー！ しかもセール価格だし。
春日井店でやってたら絶対こんなに貼らせません、ラッキーですね。
あっ、奥さんコレが防振です、棒芯ではありません(笑。
リヤはコアキシャルのスピーカー
リヤも貼ってますね～(涙。
ちなみにセパレート２ＷＡＹスピーカーとは中低音用のスピーカーと
高域用のツイーターが別れてるタイプ
でその音を高域と中低域に分けるのがパッシブネットワークです。
価格の安いスピーカーではツイーターへの低域のみコンデンサーでカットしてる場合が多いです。
まあコンデンサーカットも良いんですけどね(笑。
でコアキシャルスピーカーてのはこのコンデンサーカットのツイーターが
スピーカーと一緒になってるタイプ。
ツイーターとスピーカーがリスナーから同じ距離にある為まとまり
が良いです。
ただ角度や低域をどこまで鳴らすか等の調整や、ボリュームによって
一気に音場が下がっちゃうので、元々ツイーターがピラーなどに付いている
お客さんにはお勧めしていません。
私もそうですが、いくら音が良くても右足の方からしか音が聞こえないと
悲しいですからね。。。
完成写真
見た目は純正と何ら変化は無いですが、高域はしっかりでていましたし
低域もハッキリしたんではないでしょうか。
朝９時納車で時間が無くてあまり聴けませんでしたが。
夜三重から持って帰ってくる時もイロイロあって
聴いてるどころじゃなかったし(笑。
今回ランクルに取付してみて思ったのですが、純正のミラー裏
に取付するならＦＯＣＡＬやＭＴＸ、のように少しマイルドに
鳴るスピーカーの方が良いかも知れません。
ランクル100はツイーターと耳との距離が近いですからね～
まあ同じミラー裏でもセダンやクーペなどは距離があるから良いかも
知れませんが。。。
あと今回みたいにパッシブネットワークがあるタイプは
ツイーターのレベル調整(アッテネーター)がありますので、
高域を弱くしたりできます。
ただ音が悪くなるので、できれば調整したくないところです。
最近は、ランクルみたいに２ＤＩＮナビや純正マルチでスピーカーだけ
交換するお客さんが多いです。
『デッキそのままで変わるんですか？』とか良く聞かれますが
音の出口ですから誰でも解るぐらい変わります。
春日井店・三重店では色んなメーカーの聴き比べができますので
いつも聴いてるＣＤ持って来てくださいねー♪
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こちらスピーカー売れてます！！ＤＶＤも貰えるよ！！
