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名古屋のカーセキュリティ・カーオーディオ専門店
キッズガレージのブログ

輸入車も歓迎!カーナビ・ドラレコ・レーダー・カーディテイリングもお任せください!



2013/04/29

R56MINI JCW GPにセキュリティを取り付けました、2台目。

R56MINI JCW GPにセキュリティを取り付けました。

とっても希少な限定車がコレで2台目、日本への割り当て台数がR53モデルよりも若干増えたものの200台しか輸入されていません。
●メーカーサイト
http://www.mini.jp/mini/john_cooper_works_gp/

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念のために言っておきますが写真の使い回しじゃないですよ、ホントに2台目です。

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システムは当店指名率ナンバーワン、CLIFFORDをお選び頂きました。

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そして今回も純正キーレスに同期させてます。

このシステム、使い方が複雑なのはチョッとぉ………なんて奥様や。

ワシャ機械はわからんでのぉー、何ておじいちゃんも、付けて簡単あら便利。

大体使えますね大体、でも防犯面はガッチリですよ。

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車内の仕立ても特別なR56MINI JCW GP、がアクセントなインテリア。

シートもダッシュボードもレザーで仕立てられ、スペシャル感がムンムン。

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シフトも赤いR56MINI JCW GP、コレはパーツで取り寄せて取り付けている人が結構いるようです。

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あ゛ぁ゛ーーこんなスペシャルなマシーンでドライブに出掛けたら、さぞかし楽しーいんでしょうねぇ。

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この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

限定車も任せて安心のキッズガレージ、3台目の入庫お待ちしてます。

キッズガレージ春日井店、水野

●キッズガレージホームページ
http://www.kidsgarage.jp/

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2013/04/15

R56MINI JCW GPにセキュリティを取り付けました。

きた、来た、キタァー!!

とうとう現行型となる、R56MINI JCWGPのご入庫です。

コレで私のR53MINI JCWGPkitも旧式となりました。
モデル末期になると出るこの限定車、そろそろR56モデルもフルモデルが近づきます。

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シートも違うR56MINI JCWGP、RECAROとJohn Cooper Worksのネームが入ります。

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見た目もちょっと派手目になってました。

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システムは輸入車にお乗りのお客様より特に要望の多いセキュリティ、CLIFFORDをお選び頂きました。

純正キーレスに同期させているので操作はとても簡単、老若男女使う人を選びません。

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以降は個人的な比較写真、まぁーイロイロ変わりましたね。

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リアデェフューサーとか付いちゃってまぁ………なんて羨ましい。

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新旧並ぶとか中々ないツーショット、増車出来たらイイなぁ。

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羽のサイズは新型の方が控えめです。

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更新が遅いのでこの記事を上げる間にもう一台、R56MINI JCWGPの入庫がありました。

そちらも近日中にUP予定です。

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限定車も任せて安心のキッズガレージです。

この度は作業のご依頼ありがとうございました、またのお越しをお待ちしております。

キッズガレージ春日井店水野。

おまけ

次期MINIとなるF56はこうなるらしい。

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センターメーターの廃止はさみしいですね。

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2011/04/29

MINIクーパーS 後編。

前回のつづき、モニター枠の作成です。
通常キットを使い取付けるのが一般的なMINIのナビですが、今回はワンオフパネルの作成を行います。
市販のキットを使用するとエアコン下の小物入れのスペースのなくなってしまいますが、今回はそこを犠牲にする事無く取付けたいとのオーナーの意向で加工となりました。

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作業の都合でパネルのみ吉田社長の手により形になって行きます。

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加工が済んだらパネルに貼るレザーの色合わせ、今回の加工に合わせ3色のレザーを取り寄せ一番近い物を使用します。

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ちなみに私は横で別の車両の作業をしつつ、要所で作業中の写真を撮影しています。

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完成するとこんな感じになります。

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純正のデッキを移動し、空いたスペースにデッキを収めました。
通常2DIN分のスペースを確保するとエアコンのパネルを下げる必要が出る為一番下の小物入れのスペースが犠牲となりますが、今回の場合は1DIN分のスペースしか使用しない為エアコンパネルの移動も無し、モチロン小物入れのスペースもそのまま残ると言う訳。

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さらに助手席の小物入れも犠牲にしていない為、収納スペースの少ないMINIにはうれしい加工です。
ちなみにナビのHDD部はトランクへ移動させました。

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そしてバックカメラも取り付けが終わりました。

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見えますかね?パネルを削りカメラの大半を埋め込んだ為、後ろから見ても大して気になりません。

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映りもバッチリです。

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今回の作業はナビ・バックカメラ・レーダー・フィルムの施工、次回の入庫もお待ちしています。

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2011/04/28

MINIクーパーS 前編。

MINIクーパーSにナビの取り付け。
キッズガレージ&みんカラでは有名人のとある人がクルマを乗り換えた為、今回入庫頂きました。

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毎度遠方からのご来店ありがとう御座います。

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今回も前車同様、赤いボディーのMINIクーパーSを購入されました。

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まずはナビの取付けに掛かる前にバックカメラのお取付。
MINIには専用のバックカメラ等はリリースされていないな為、ゲートの一部を加工してスマートにインストールを行います。

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カメラ&ナビ配線の引き回しの為リア周りのバラシ。
通常MINIのナビ取付けにこんな所を外す必要はありませんが、このお客様は愛車へのコダワリが半端なく、チョッと変わった取付を行う為リア周りをかなりバラシました。

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フロント回りはこの型MINIだといつもこんな感じになります。
他の車種に比べ外すパーツ点数が多く結構大変です。

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詳細は省きますが純正デッキ部を移設し、ナビの1DINモニターを取付けました。

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今回はお車の乗り換えでしたので、以前購入して頂いたレーダーも再取付。

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警告音を発するレーダーのスピーカーはココに取付けました。

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ココです。
おそらくメーカー純正のナビ?セキュリティのセンサー?が入るスペースを利用しスピーカーをインストール。
通常この手のスピーカーはダッシュの下かフロントウインドゥ上部に取付けますが、こういったスペースを利用できればスマートかつ実用的な(耳に近く聞こえやすい)インストールが可能です。

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さらにはナビの発話マイクも忍ばせました。
コレも通常サンバイザーやハンドルコラム上部に付いている事が多いのですが、前者は見た目が悪く後者は声を拾い難い欠点があります。
所がココは見た目、声の拾い易さのどちらもクリアー出来るまさにベストポジション。
欧州車のオーナー様、量販店での取付だとこうは行きませんよ。
ナビの取り付けもぜひキッズガレージまでどうぞ。

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つづく……………。

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2011/03/01

BMW MINIナビ補修。

今日はディーラーさんからの依頼作業でMIMIクーパーのナビ配線補修作業。
何でも納車前日の夜にナビの動きがおかしい事に気付いた物の、
翌日午後にはお客様の元へ届けなければならない。
しかし肝心の施工業者はその日はお休み。
にっちもさっちも行かず困っていた所にお声が掛かりました。
現在時刻10:15分リミットは11:30分、納車に間に合うように加速装置ON!!

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時間もない事ですので上着を替える間もなく作業に入ります。

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さすがに時間が無いので気ばかりがはやります。

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ウォー!!時間がぁ、バラス箇所多いよぉー!!
あせるあせる。

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この型のMINIはデッキ周りの外しがとにかく面倒。
デッキをばらすのに左右のパネルにメーターのばらしと、一筋縄ではいきません。
今回は何とか間に合わす事が出来ましたが結構ギリギリでした。

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この日は休日で道路も所々渋滞が発生している事でしょう、納車時間に間に合ったかが心配です。

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2010/07/29

類は友を呼ぶ。

皆さんお久しぶりです、久々の更新です。
ここ最近はとても忙しく、おもいっきりサボっていました。

今日から気持ちを入れ替え頑張るのでお付き合いの方よろしくお願い致します。

さてしばらく更新しなかった内に色々ありましたが、特に当店でよく起こるのが類は友を呼ぶと言う所でしょうか?なぜか同じ車種が固まって同じ時期に入庫します。
まずはプリウスの日、一番左は当店のデモカーですが残りはセキュリティー取付の入庫車両。
特にプリウスは売れ行きが好調のようで一ヶ月の内に何度も目にするのがこの光景です。

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同じ車種が並ぶとなんだかディーラーのピット見たいです。
すぐ隣に中古車屋さんがある為か、コレ売り物?なんて聞いてくる方もいらっしゃいます。

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ホイールも同じですし同グレードのお車でしょうか。

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コレはデモカーにセキュリティーを取り付けている所、バックアップサイレンなど取り付ける物が多い場合バンパーを外しての作業となります。

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そしてこの日はホットハッチの日、若干無理やりな気もしますが間違ってはいません。
左からアバルト500にジョンクーパーワークスキットを組んだクーパーS、一番右が私のジョンクーパーワークスGPキットのクーパーSです。

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最近コンパクトハッチのスペシャリティーモデルの種類も豊富で、街で見かけるとつい目移りしてしまいます。

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私は仕事柄土日に休む事が出来ない為、同車種のイベントなどに参加する事が出来ません。その為こういった車が入庫すると細部が気になってしょうがなく、つい隅々までチェックしてしまいます。

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次はランクルの日、コレはモチロンセキュリティーの取り付けです。

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特に盗難の多い車種ですから当店の入庫車ナンバー1です。
数日前にNHKでの特番でも放送されましたが、もはや純正イモビはまったくの役立たず、イモビカッターor改造イモビコンピューターで取り放題なのが現状です。
そこで車両盗難防止の最後の砦がアフターのセキュリティーです。
社外のセキュリティーはイモビカッターor改造イモビコンピューターを使用しても容易に車を盗み出す事は出来ません。
車両盗難防止には絶対的に社外のセキュリティー取付が有効です。
皆さん朝起きたら駐車場からマイカーが消えていた…………なんて事考えだけでも怖くないですか?
防犯意識が高くなってきているとは言え、実際の装着率はまだまだ低いのが現状です。
自動車は家の購入に次ぐ高価な買い物のはずです、コレを機に真剣にマイカーの防犯について考えて見ませんか?

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見積もり無料、365日お客様の来店をお待ちしています。

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2010/01/28

BMWミニ新旧JCW。

前回に引き続きミニネタです。
ちょうど現行ミニしかもJCWが入庫した為、旧型との比較をしてみたいと思います。

※John Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から取っている。
ジョン・クーパーとは、1960年代にク ラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、
チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。
この人の名前が由来なんだそうです。

並ぶ2台のミニ、新型の方がサイズアップしている為ふっくらして見えます。

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ボンネットストライプが入りスポーティーさが強調されています。

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ミニのイメージキャラクターはブルドックですが、こうして見ると何かカエルの方が合ってる様に思えます。

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バンパーも大型化し、以前のものよりも大きなフォグが装着されています。

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一方私の車はダクト風な処理がされており、フォグはありません。
※あくまで風なだけで実際に機能はしていません。

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ブレーキはブレンボ製のキャリパーが奢られています。

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旧型は色が赤くJCWステッカーが貼ってある物のブレンボどころかただのワンポットです。

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サイドステップにはスリットが入り実にカッコいい感じに。

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なっ、何も無いんです。

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リアはこんな感じです。

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大きく違うのはウイングでしょうか?

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よく見るとこんな所にカーボンパーツが装着されています。
JCWのオプション品でしょう……羨ましい。

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通常はただの黒い樹脂パーツです。

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ミラーもカーボンパーツが付いています。

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純正はやはり樹脂パーツです。
※ミラーが赤いのは純正の仕様です。

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ボンネットダクトもカーボン。

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こっちも純正は樹脂パーツです。

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車内の違いは一目瞭然でメーターが特に大きいのが新型。

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ちょっと小さいのが旧型になります。

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あっ、そうそう大事なのがココ!今回の作業箇所を忘れてました。
通常CDのユニットが収まっている所に2DINナビの取付をさせて頂きました。
収まるスペースが無く社外ナビを諦めていたお客様いかがでしょう?パネル交換でスッキリ収まります。

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ココで比較は終了なのですが比較して解った事…………、
やっぱり新しいほうがカッコいい!!と私は思います。

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2010/01/27

BMWミニにロック音を取付。

ここ最近、連続で取り付けさせて頂いている大人気のロック音。
今回はBMWミニにバージョン2.2の取り付けです。

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私はプライベートで前型のミニに乗っておりまして、
今回の作業車両のモデルチェンジ後のミニとの違いは一目瞭然な訳ですが、社内でよく言われるのが新旧の違いが解らないとの事。
オーナーからすると新旧ではまったく別の車と言う認識なのですが、そうでもない限り2台を並べて見比べないと解らないそうです。
まあ、大きく違うのがこの違いですか。

2加工

現行型はボンネットを開けるとヘッドライトが残りますが旧型はボンネットにヘッドライトがくっ付いていて、
開けるとヘッドの部分がスカスカに空いている所でしょうか。
その他、旧型との共通パーツは無いので全てが違うのですが、オーナーにしか違いがわからないみたいです。

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まあそれはさて置き、本体の取付作業中です。
海外の車は国産車に比べ構造上あまりパーツを外す事が出来ない作りになっている為、
ココからだと何をしているのかまったく解りませんが頑張って付けている様子。

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作業は完了、以降は吹き出しでお楽しみ下さい。

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ロック音、外車にも取付OKです。

10加工


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