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2010/12/05

新規開拓その4 ROSE CORPORUSE

 今日の新規開拓は


守山の小幡公園緑地(西園)の裏手の住宅地にある

『ローズコーポラス』と言うカフェに、出勤前に行ってきました。


営業時間は朝8時からなので、これ以上遅いと会社には間に合わなくなるので

ギリギリ出勤前に使えるカフェと言う事になります。





朝8時5分ぐらいに着いたので一番乗りでした。


いつも行ってるカフェは6時からなので8時ぐらいに行ったら既にほぼ満席で

常連さんに日経新聞も取られてて、すっかり遅刻した気分ですが、


ここは同じ8時でも一番乗りで、すがすがしいな~て気分(笑。






ココも妻が区役所のお祭りかなんかで案内を貰って来たので、教えてもらい

私がオリコーヒーの時と同じく新規開拓で行ってきました。





テーブルはたくさんあります、キャパは子連れスペースも入れて全部で5組ぐらい

快適なのは3組ぐらいまでかな。





中は凄く可愛くて凝った小物がたくさんあり、女性には絶対うけると思います。


子連れ専用スペースもあり、公園もスグ近くでテイクアウトも出来るらしいので

子供が居る家庭にはホント最適なんではないでしょうか。



30代半ばのオーナーとご両親でやってる感じでほのぼのした店でした。




明るい中庭の向こうは小幡緑地です♪


メニューはオーガニック食材が中心らしいです。



ちゃんと日経新聞もありましたので、私もたまに利用させていただこうと思います。






住所:愛知県名古屋市守山区城土町286-2
℡: 052-792-3616 052-792-3616 Time:8:00~18:00 不定休(店blogにて)
 駐車場有り









・・・





で帰ろうと外に出ると、子供を前に乗せれる自転車を見てハッとしたのですが


ここのオーナーどっかで見たことある気がしたのですが、ウチの子供が行ってる

英会話スクールにいつも自転車でお迎えにくるお父さんでした。


ファッションも何か北欧っぽくて渋いな~と思ってましたが、カフェオーナーだったとは

そりゃカッコ良いわ!



2010/12/05

E51エルグランドの灰皿部分にi-pod埋め込み



先日イロイロと豪華なシステムを組んでいただいたエルグランドですが

i-podの画面を手元に見えるようにしたいとの事で

いろいろ悩んだ結果純正ドリンクホルダーの間にある

灰皿を取り外して埋め込む事にしました。



まず灰皿が付いていた部分を大幅に切開し、何とかi-podが入るようにしました。



ドリンクホルダーとのクリアランスも考えi-podのホルダー部分は両幅2mmずつで作らなければ

なりません。ほんとにこんなクリアランスで出来るのか(汗!!


実はこの削りだけでもかなり時間が掛かっています。



次にマスキングしてパテ埋めし型を取ります。




パテの幅が超細いです!! でココから更に底の端っこはRを出すため指でパテを盛り

右手前端の三角の穴が空いている部分はi-pod取り出し用です。



固まったらサンディング、型どりした細いヘリが割れたりして苦労しながら何とか

i-podホルダー部分は完成。



仕上げはアルカンターラ




よし何とかピッタリいきました。




ちゃんと右端を押すと




i-podが取り出せます♪




蓋を閉めるとi-podに当るトラブルもありましたが、何とか改善しました。




大きい加工も大変だけどこのように小さい加工も大変なんですよね~

本来なら断りそうなぐらいキワドイ取り付けでしたがオーナーさんの熱意に負けました(笑。



各店舗年末に向け予約が増えてきていますが、今ならまだ年内取付可能です。

ご来店お待ちしております!!

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2010/12/05

またまた盗難被害車の入庫、納車間もないヴェルファイアが………。

盗難被害車両がちょくちょく入庫するキッズガレージ、
人気のトヨタ最上級ミニバン、ヴェルファイアの補修車両の入庫です。

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被害にあったのはナビゲーションシステム、この通りすっかりなくなっています。

DSC_0492

ココはデッキが収まっていた所。
トヨタ自動車の車両はデッキ周辺の構造が非常に簡素に出来ており、
付いているナビやデッキを外すのがとても簡単に行うことが出来ます。
その為トヨタ系の車両でナビ等の盗難車両のほとんどは傷も少なく、
またデッキ裏の配線を切られる事も極まれです。

DSC_0496

現にこの車両も配線を切られているのはナビのアンテナ類のみで純正配線は無傷でした。

DSC_0493

デッキ周辺も気になったのは木目調パネルの端に少し傷がある程度。
後はダッシュボード周辺に割れたガラスで傷があるのを除けばデッキ回りはほぼ無傷。
日産やホンダ辺りだとこうは行きません、以前記事にしたエクストレイルと比べると雲泥の差です。

DSC_0497

取り合えず傷は浅いもののダッシュの交換から、普段からダッシュは外し慣れているのでコレはお手の物。

DSC_0502

外すと裏側はこのようになっています。
ココから再利用可能なパーツを取り外し新品のダッシュボードと交換です。

DSC_0501

こっちが届いたばかりの新品ホヤホヤのダッシュボード、
心なしか保護用の緩衝材が別の車種に比べ多いように思います。
さすがトヨタ最上級ミニバンっと言った所でしょうか?
この後ダッシュを戻し新品のナビを取り付け作業は完了。
 
DSC_0505

ついでに同時期に入庫していたマツダデミオです。
こちらもダッシュの交換にナビの取付。

DSC_0486

カバーを外してしまえばみんなこんな感じですが、一般の方には新鮮なんではないでしょうか?
普段見る事はまずないでしょうから。

DSC_0489

こちらもこの後ダッシュを戻しナビを取り付け補修は完了しました。

DSC_0488

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